Not logged in | Log in
22113 | Electroputere 060DA #ST43-317 Built: 1973 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Author: Marek Wiercioch () | Uploaded: 2007-02-22 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 600 | File size: 179.74kB | ||
D29 number: , Timetable number: 245 | Train number: 88320 |
Bez przesady z tym czołem - toż to kawał historii i fart niemały;). Tam już osobówek nie ma, Maćku...
Jeżeli historyczne to bardzo przepraszam wszechwiedzącym niestety nie jestem... :P
I tak poważnie uszkodzoną lokomotywę na trase puszczać? I to jeszcze ze składem pasażerskim? Ktoś powinien za to beknąć...
@Muszek: szanse są zawsze, dopóki jeszcze da się jeździć na tego typu trasach... Sam słyszę "pogłoski" o powrocie pociągów do Działdowa i Sierpca - tylko sęk w tym, że do realizacji jest przysłowiowy jeden... za to wielki i niełatwy krok.
Właśnie 'zaszynobusy' miały po dwa wagony, natomiast planowe składy osobówek już tylko jeden. Frekwencja przedstawiała się natomiast odwrotnie proporcjonalnie do tych zestawień.
No ale jak by szans nie było to stacyjek by nie utrzymywali, a tak np. Stacja w jedlinie jest wciąż utrzymywana, znaczy sie wymienane są deski na wiatach, rynny itp.
@Marek Wiercioch: Nie tylko, także wiata przy budynku dworcowym jest remontowana... A pogłoski o reaktywacji ruchu pasażerskiego na tej linii nabierają już coraz bardziej realnych kształtów. Podobnież przewozy ruszą, jak tylko na Dolny Ślask przyjdzie nowy szynobus... tylko kiedy to będzie... Na tej linii najwiekszy klimat robiły SP32 (i choć to zabrzmi dziwnie w moich ustach) z Bipą... i to oliwkową... To były czasy.
O tą wiatę pytałem właśnie pod kątem tego ewentualnego wznowienia przewozów. Jak dla mnie sam remont wiat nie bardzo ma związek z powrotem pociągów osobowych. Fakt, że jeśli na Dolny Śląsk przyjdą nowe szynobusy (i to kilka, a nie 1 czy 2), to pewne linie zostaną odwieszone, bo zwyczajnie tak nakazywała będzie logika. Nie będzie się przecież puszczać 5xSA132 jako pociągi do Legnicy, czy Opola.... W każdym razie, wracając do Wałbrzych - Kłodzko, jej szansa tkwi niestety (bądź stety) jedynie w szynobusach, które dojeżdżać będą przynajmniej do Kłodzka Miasta, a jeśli dalej, to do Stronia lub Kudowy. I z sensową częstotliwością rozkładem, a nie jak pod koniec kursowania osobówek - dwa pociągi na dobę, po 4. i po 14...
Tak więc, pozostaje nam tylko czekać Oby jak najkrócej...
Wiaty w Jedlinie zrobiono tylko dlatego, że ekspertyza była niepomyślna, a o rozbiórce nie było mowy ... to tak gwoli Waszych teorii
@TKi3: O ochronę zabytków chodzi?
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,22113,0,Electroputere_060DA_ST43_317.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/33/22113.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,22113,0,Electroputere_060DA_ST43_317.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/33/22113.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |