Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

FabLok 411D #SM31-107
23102 FabLok 411D #SM31-107

Built: 1980
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: tp plRSS ()Uploaded: 2008-04-08 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 200.67kB
D29 number: , Timetable number: 360Train number: 1801
8 april 2008 - 12:16, Szczecin i okolice bez prądu. IC Bolesław Prus dojeżdża do stacji Szczecin Dąbie. Za manewrówką EU07-353.
pl gt

Comments

  • TKi3-120pl (2008-04-08 22:52:36)

    IC ma nowe loki, v-max 300km/h 5

     
  • zetkopl (2008-04-08 23:06:20)

    fajnie to wygląda:)można prosić o parę slow jak wyglądały połączenia miedzy Szczecinem a Stargardem tego dnia no i jak można to proszę o dużo zdjęć:)

     
  • matej_solecpl (2008-04-08 23:23:32)

    Mechanicy, co zwykle się kulają od zderzaka do zderzaka na manewrach lub nieco szybciej na zdawczych to sobie trochę "liniowo" z większą prędkością pośmigali. Może jakiś temat by utworzyć?

     
  • Adrian (*.quarto.pl) (2008-04-09 08:30:38)

    Fajne zjawisko

     
  • Maciej Kłospl (2008-04-09 10:42:49)

    Trumna z ICkiem! To dopiero zjawisko!

     
  • cinek21 (*.96.189.55.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-04-09 12:57:08)

    A ta sieć, trzecia od lewej, to nad jakim torem wisi???

     
  • czarnypl (2008-04-09 13:46:39)

    Ooo!!! I o to mi chodziło

     
  • Kriz8 (83.168.106.*) (2008-04-09 16:59:50)

    @cinek21: nad żadnym, tor ściągnęli z 10 lat temu a sieć została

     
  • Marcin Czapnikpl edytor(2008-04-09 17:49:48)

    Bez prądu? A te S1 to namalowane?

     
  • Kriz8 (83.168.106.*) (2008-04-09 18:38:37)

    Prądu nie było w sieci trakcyjnej, podstacje były zasilane ze źródła, które padło. Prund nietrakcyjny z innych źródeł biorą, zresztą praktycznie w całym prawobrzeżnym Szczecinie prąd wczoraj był cały dzień.

     
  • Marcel Durbajłopl (2008-04-09 20:15:21)

    Tam w tle widać skład towarowy z jamnikiem 012 na czole. Stał tam praktycznie od samego rana, mijałem go koło 16-tej to stał dalej, nawet nie mieli czym skład ściągnąć do Dąbia

     
  • Adam R.pl (2008-04-09 21:28:59)

    @Kriz8: obstawiam, że stacje są zasilane z LPNów wychodzących z podstacji trakcyjnych ale USRK mają swoje rezerwowe zasilanie(akumulatory+diesel) więc mogą pracować nawet bez napięcia z zewnątrz. Zresztą PT tez mają swoje zasilanie rezerwowe ale tylko w postaci akumulatorów no i zasilane z niego są wyłącznie obwody sterowania i zabezpieczeń

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,23102,0,FabLok_411D_SM31_107.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/10/23102.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,23102,0,FabLok_411D_SM31_107.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/10/23102.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>