Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

KRUPP BR 139 #139 157-2
23871 KRUPP BR 139 #139 157-2

Built: 1957
Deutsche Bahn AG
Author: Piotr Kozłowski plcenzoredytorgodRSS ()Uploaded: 2006-02-05 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 533File size: 173.16kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
23 august 2001 - Freilassing, lokomotywa pochodzi z Bw Nurnberg Rbf. Powstało 47 szt. W 2001r często obsługiwały pociągi osobowe na linii Salzburg-Berchtesgaden.
pl gt

Comments

  • jezyk (*.static.ip.netia.com.pl) (2006-02-06 08:32:51)

    Dodana.

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2006-02-06 08:35:37)

    dzięki

     
  • Markus (213.164.69.*) (2006-02-06 16:49:32)

    Twierdzenie ze seria 139 powstala ze 110 (E10) nie jest prawdziwe. Jedna czesc lokomotyw seri E40 (pozniej 140) wyposazono w hamulec oporowy (Widerstandsbremse) i oznaczono jako E40.11 nie zmieniajac numeru lokomotywy. Po wprowadzeniu oznaczen numerycznych 01.01.1968 serie E40 przemianowano na 140 a E40.11 na 139 nie zmieniajac numerow porzadkowych. Seria 139 skladala sie wtedy z: 131 – 137, 163 – 166, 309 – 316, 552 – 563. Od roku 1993 zdecydowano nalozyc nadwozia 110 (z hamulce oporowym) na podwozia skreslonych 140. Tym sposobem ze skrzyzowania 140 i 110 (ksztalt nadwozia Kastenform) powstale nowe 139 które przejely numery porzadkowe 110-ek ktorych nadwozia otrzymaly. To byly w kolejnosci przebudowy: 283, 255, 145, 157, 264, 260, 287, 285, 122, 246, 250, 262, 213, 214, 177, 172, 222, 139. Tak wiec 139 posiadaja numeru zarowno z kregu 140 jak i 110. Nie wiem czy to przypadek ale do kolizji numerow porzadkowych nie doszlo. To bardzo uproszczona historia serii 139, ktora jest czescia historii rodziny E10/E40 z ich podseriami 112, 113, 114, 115.

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2006-02-06 18:49:35)

    Posiłkowałem sie kieszonkowa książeczką DB Fahrzeuge Michael Dostal wydawnictwo GeraMond. Faktycznie masz racje sprawdziłem w innej książce Das Grosse Handbuch deutscher Lokomotiven wydawnictwa Bruckmann i jest tak jak piszesz

     
  • Markuspl (2006-02-07 08:58:52)

    Cieszy mnie to. Wiecej szczegolw znajdziesz pod www.elektrolok.de/Baureihen/139.htm. Czasami niezbyt kompetentni autorzy biora sie za sprawy kolejowe. Ale "Twoja" 139 157 pochodzi zeczywiscie od 110. Mam pare fotek 139 z Berchtesgadener Land i innych okolic alpejskich gdy opuscily one Schwarzwald. Teraz mozna je spotkac zadko ale wszedzie, ostanio widzialem jedna w Köln Hbf z jakims RE. Pozdrawiam

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,23871,0,KRUPP_BR_139_139_157_2.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/43/23871.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,23871,0,KRUPP_BR_139_139_157_2.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/43/23871.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>