Not logged in | Log in
24134 | Briańsk TЭM2 #SM48-035 Built: 1977 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Author: kleeshch () | Uploaded: 2006-07-26 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 533 | File size: 212.49kB | ||
D29 number: , Timetable number: | Train number: 11014 |
Byłbym niezmiernie rad, mogąc poznać kryteria jakimi kierowała się osoba wystawiająca ocenę "ziobro" tzn. 0. Czy znajdzie się odważny...?
zapewne chodziło tej osobie o to, że zdjęcie wygląda jakby było w 256 kolorach. ale to nie ja oceniłem
Naturalnie! EU07-128, zaledwie miesiąc po naprawie (naprawa to za dużo powiedziane - po bieleniu!) rewizyjnej. Wykonano ją niestety w ZNTKiM Gdańsk. Niewyregulowany WS (wyłączał się już przy 500A), przełączniki pomalowane czerwoną farbą w celu ukrycia brudu, to tylko pare z wielu niedogodności i cwaniactw, z jakimi musiała borykać się na niej drużyna trakcyjna...
Wyłącznik szybki to od zabezpieczania obwodu przed zwarciem a tu wywala Przekaźnik nadmiarowy silników. Poprostu jest nie wyregulowany.
Nie. Nie wywalał PN. WS był po prostu wyregulowany na takie a nie inne prądy zwarciowe i się otwierał. W wyłączniku szybkim to normalne działanie - samoczynne i bezpośrednie. To, że nie powinien dla prądów o takiej wartości to inna sprawa...
ooo. Moje rodzinne strony
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,24134,0,Bria_sk_T_M2_SM48_035.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/30/24134.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,24134,0,Bria_sk_T_M2_SM48_035.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/30/24134.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |