Comments

• Leszek Ochmański (2007-07-19 16:28:49)

  rewelacja !! cos wspanialego !!

   
• seebex (2007-07-19 16:40:46)

  heh... zdaje mi się, że ten gagar raczej już nie jeździł wcale

   
• AlieNow (2007-07-19 16:58:02)

  Trupa wystawileś sępom na pożarcie?...Super jeszcze szopa była...:(

   
• KAC (213.192.70.*) (2007-07-19 17:35:29)

  Kiedy i właściwie dlaczego zlikwidowano lokomotywownię w Słupsku? Może to kuriozalne pytanie...ale odpowiedzcie

   
• AlieNow (2007-07-19 18:08:29)

  szopa w Słupsku została podpalona..:(

   
• Leszek Ochmański (2007-07-19 21:56:15)

  najpierw zlikwidowany wachlarz drugi ( ten starszy - do 1998r stacjonowaly tam pługi odśnieżne) Przełom 1998/99 wachlaz został zamknięty ( wraz ze ściągnięciem z torów oporkowych dwoch gagarów - 733 i 947 ). Poczym doszło do dewastacji i podpalenia tego wachlarza. Wachlarz pierwszy ( ten mlodszy) funkcjonował jako sekcja zakładu taboru w Gdyni do przełomu 2002/2003. Wszystkie urzadzenia techniczne zostały przeniesione do gdyni, a następnie częściowo zezłomowane. Poczym wachlarz uległ stopniowej dewastacji. Gdzie do dziś widać efekty stopniowej dewastacji.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: