Not logged in | Log in
25996 | ZNTK Poznań 207M #SA121-001 Built: 1990 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Author: Borys Andrachiewicz () | Uploaded: 2007-05-13 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 533 | File size: 224.44kB | ||
D29 number: , Timetable number: | Train number: 301730 |
Super fota i super impreza!!! pozdro
Impreza rzeczywiście super. W Czatkowicach niestety nie mam zdjęcia bez czyjejś głowy.
Fotostopy i zachowanie organizatorow (np wozenie dupy w tylnej kabinie i zamykanie drzwi, tak zeby nikt nawet nie mogl popatrzec na szlak, brak przygotowania fotostopow i "najazdy" tylko dla wybranych) - dyskusyjne...
...byle przejazd kolejowy jako fotostop czyli bezmotywie, ale owszem, kilka miejscowek udanych (nie narzekam ). Ogolnie impreza na 4, bo zawsze moze byc lepiej
zorganizujcie lepiej!!! życze powodzenia!!
Nikt tu o lasce nie mówi bardzo cieszy nas obecność na imprezie wszystkich!! Ale z drugiej strony są zasady ustalone przez nas i przez osoby ktore ten przejazd nam umożliwiły, których my jako orgaznizatorzy przestrzegac muzieliśmy i pilnować musielismy aby uczestnicy ich przestrzegali!!!
Tylko mozna to bylo robic w sposob bardziej odpowiedni. A tak, niektorzy poczynili pewne obserwacje - m.in. twojego zachowania...
fajnie bylo ale zmiencie szefa od fotostopow - bo ten z tuba to same beznadziejne miejsca wynajdywal
beznadziejny to może jesteś ty!!! na liniach towarowych lub na tych na których nie ma już żadnego ruchu ciężko jest znaleźć coś ciekawego pozostają więc tylko przejazdy na których jest trójkąt widoczności zrobiony przez co jest miejsce żeby ustawić 100 uczestników imprezy
Pięknie wypowiada się PREZES smk! Dziecinada!
z tą kabiną to się kajam tutaj... cześciowo wina jest moja, mogłem zainterweniować żeby tak nie robić (sam tam siedziałem) ale nie do końca czułem się upoważniony - nie ja dostałem klucze żeby tam pilnować, stąd nie chciałem się rządzić - ze swojej strony PRZEPRASZAM za tan prblem; odnośnie fotostopów - sprawa prosta nie jest... Marcin Lisowski ma dużo racji - gdzie chcieliście stać w blisko 100 osób?... takich miejsc było jak na lekarstwo i trójkąty przejazdowe wydawały się być rozwiązaniem optymalnym. Poza tym cały czas ciążyła na nas presja czasowa Program mimo wszystko był przeładowany, chcieliśmy zrobić jak najwięcej -> KOSZTY!. Poza tym jeśli ktoś miał pomysł na jakiś genialny jego zdaniem fotostop czemu tego nie zgłaszał? Była jedna taka osoba - Grześ Moc, to wiem, niestety z uwagi na obfity w tym czasie deszcz uznaliśmy, że nie ma sensu się zatrzymywać. Więcej nie słyszałem żeby ktoś coś konkretnego zaproponował.
Bogumil: Nie tylko Grzesiek rzucal postulatami Pare razy wybralem sie z nim na wycieczke "na czolo" zeby cos zaproponowac... Poblem z fs'ami - nie ma w SMK czlowieka, ktory znal te linie i uwarunkowania lokalne? Fs'y na przejazdach mozna sobie darowac. Zasadniczo w takich przypadakach lepiej zrobic jeden porzadny FS, niz 5 bylejakich. Mozna tez bylo robic tak - skoro jedziemy w 2ch kierunkach - FSy tylko w drodze powrotnej tam, gdzie widac, ze jest sens. Issue kolejne: nierealny rozklad jazdy - mam nadzieje, ze w przyszlosci wezmie sie pod uwage to, ze ludzie wydaja kupe kasy na dojazd i chca wrocic o rozsadnej porze...
a jest mnóstwo pięknych fotostopów
Szkoda, że nie ma zdjęć z Monowic. Był tam fs?
pogoda się zrobiła jak pojechaliście
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,25996,0,ZNTK_Poznan_207M_SA121_001.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/6/25996.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,25996,0,ZNTK_Poznan_207M_SA121_001.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/6/25996.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |