Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Луганск 2М62 #2M62u-0932
27072 Луганск 2М62 #2M62u-0932

Built: 1984
Укрзалізниця
Author: Leszek Ochmański (lechu992) plRSS ()Uploaded: 2006-07-11 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 563File size: 78.29kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
march 2006 - Hrubieszów - prozny skład niebawem wjedzie do Ukrainy.
pl gt

Comments

  • djabełpl (2006-07-12 00:05:16)

    od kiedy to pociągi kroczą? O_o :P

     
  • Leszek Ochmański pl (2006-07-12 00:27:45)

    u mnie to dosc często sie zdaza dzieki juz poprawilem

     
  • decomposed05es newsercenzoredytorgod(2006-07-12 10:53:43)

    snieho padało?

     
  • Leszek Ochmański pl (2006-07-12 11:09:29)

    zadyma taka ze hej istana syberia , do tego jeszcze wiatr zacinal. Dobrze ze mialo sie gogle narciarskie.

     
  • MK_Jaworzno (*.22.19.7.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-07-12 11:38:58)

    Pociąg prowadzi tylko jedna sekcja 2M62??

     
  • Leszek Ochmański pl (2006-07-12 19:20:30)

    tak bo to próżny skład

     
  • pozdzepl (2007-03-25 17:14:44)

    Od Hrubieszowa na Ukraine zawsze jada loki UŻ ?

     
  • Leszek Ochmańskipl (2007-03-25 21:58:12)

    zgadza sie czasem nawet 2te10 mozna trafic - ponoc

     
  • pozdzepl (2007-03-26 00:20:32)

    Nie żartujesz?

     
  • Leszek Ochmańskipl (2007-03-26 00:27:05)

    jezeli chodzi o gagary to potwierdzam, a co do fantomasow - pracownicy potwierdzili - osobioscie nie widzialem. w sumie wcale bym sie nie zdziwil, bo skoro do hrubieszowa jezdza sklady po 4500 i tam dziela na mniejsze. Ja osobiscie to polecam litwe i podroz miedzy Kyviskes a Keną ( Linia Wilno - Kena ) tam to dopiero jest ruchdiesel na lini z cos w stylu SBL

     
  • Leszek Ochmańskipl (2007-03-26 00:27:47)

    srednio co 20 min sklad - generalnie bylo tak ze sklad co 5 min ale pozniej np bylo 20 min przerwy - dlatego taka srednia

     
  • Leszek Ochmańskipl (2007-03-26 00:32:41)

    yyy 2 godz przerwy

     
  • pozdzepl (2007-03-26 03:40:09)

    Zdjęciami z tamtąd narobiles mi smaku już dawno na tamten rejon.Niestety jesli się pracuje w branży budowlanej jak ja, nie ma szans na cień urlopu w sezonie. Dlatego na Litwe moge najdalej dojechać do odcinka Kazlu Ruda- Kybartai.Na tyle starczy czasu w dwa dni (sobota,niedziela)A tam tych loków nie ma :( Dlatego kombinuje sobie wyrobić paszport i uderzyc gdzies na Ukraine lub Białoruś .Pozostało jeszcze zorjetować sie gdzie najbliżej granicy mozna 2TE10 spotkać.

     
  • pozdzepl (2007-04-15 01:44:52)

    Zmien na 2M62U

     
  • Leszek Ochmańskipl (2007-04-15 09:07:45)

    oj nie nie - to jest staroc, tyle ze klin - nie wzmocniona wersja

     
  • Leszek Ochmańskipl (2007-04-15 09:39:20)

    ups faktycznie u

     
  • pozdzepl (2007-04-15 20:35:47)

    :)

     
  • pozdzepl (2011-07-04 00:07:29)

    A jednak to nie jest wersja U Coś mi się przewidziało Bak ma stary. No i Uszek nie narobili ponad 9 stówek .

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,27072,0,________2_62_2M62u_0932.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/24/27072.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,27072,0,________2_62_2M62u_0932.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/24/27072.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>