Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PaFaWag 201E #ET22-501
2744 PaFaWag 201E #ET22-501

Built: 1979
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: pedro plnewserlimiterRSS ()Uploaded: 2007-06-17 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 533File size: 208.61kB
D29 number: , Timetable number: 340Train number: 48101
17 june 2007 - 12:35, Tarnowo Rogozińskie, poc. 48101 "Gwarek" Katowice - Słupsk
pl gt

Comments

  • Marek Skrzypkowskipl (2007-06-17 17:50:48)

    Czyżbym widział tam na końcu aż 3 wagony Bdnu-Y? Się szarpnęli, BTW: od połowy kwietnia nie ma ograniczenia prędkości na przejeździe, obok którego stałeś. A koło Chodzieży w marcu zniknęła 20-ka na przejeździe w środku lasu, zainstalowali wreszcie sygnalizację automatyczną.

     
  • pedropl newserlimiter(2007-06-17 17:57:37)

    3 ostatnich wagonów nie jestem pewien - jakoś nie przyglądałem się specjalnie Co do ograniczeń na tej linii - wkrótce zniknie również "dwudziestka" na przejeździe w Parkowie, PLK rozpisała już przetarg na zainstalowanie SSP.

     
  • Marek Skrzypkowskipl (2007-06-18 00:34:21)

    No to ładnie. Bo ograniczenia w peronach w Parkowie też już zdaje się nie ma.

     
  • marcin (213.238.80.*) (2007-07-04 21:15:53)

    eeee przepraszam o czym wy mowicie? chciałem sie dowiedziec czy ten wagonik z 1 klasa bedzie zawsze na tym samym miejscu mam na mysli 5 od lokomotywy a 4 od konca? pozdrtawiam Marcin

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,2744,0,PaFaWag_201E_ET22_501.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/30/2744.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,2744,0,PaFaWag_201E_ET22_501.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/30/2744.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>