Not logged in | Log in
30488 | Schwartzkopff P8 #Ok1-359 Built: 1917 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Author: mat89 () | Uploaded: 2008-04-13 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 600 | File size: 169.24kB | ||
D29 number: , Timetable number: 350 | Train number: 774424/5 |
Dobrze wyszło. Mi się udało dodatkowo zrobić z budynkiem dworca w Kuklinowie
To zdjęcie najlepiej pokazuje, jak ciekawe miejsca na fotostopy wybierali organizatorzy. Widocznie uznali, że trójstawne tarcze kształtowe, semafory kształtowe czy szlabany na korbę są w Polsce tak powszechne, że nie ma sensu przy nich stawać.
Ferris spokojnie ! Foto stop był ale odbył sie inaczej. Skład zatrzymał się przed laskiem wszyscy foczyści wyszli z poc. i pobiegli na polankę po prawej stronie od Retro. Poc. się cofnął do lasku i na pełnej parze z niego po niewielkim łuku wyjechał także motyF był sympatyczny
Podzielam zdanie kolegi Ferrisa- stawaliśmy w lesie, w mokradłach, na jakimś wyjeździe z lasu i robiliśmy fotostopy... Natomiast piękne stacje kształtowe, klimatyczne p.o. (jak Kuklinów) braliśmy na biegu... Nie było fotostopu w Gostyniu, nie było w Wojciechowie, Borku... Odcinek pod drutem- cały na biegu. Od Krotoszyna- "arcy ciekawe" motywy pt. pociąg na łuku, wyjazd z lasu... a np Oszusz na biegu. Poniec na biegu. Gdybym znał plan fotostopów przed imprezą, nie byłoby mnie tam.
Szkoda, że nie przy tarczach, przejazdach, ale Panowie, nie narzekajmy. Cieszmy się, że po paru latach nieobecności pociąg parowy znów przemierzył Wielkopolskie szlaki
TKi3-120: Tylko przy fotostopach tego typu wystarczyłoby wyjechać ze dwa razy parę kilometrów za Wolsztyn, byłoby taniej
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,30488,0,Schwartzkopff_P8_Ok1_359.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/30488.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,30488,0,Schwartzkopff_P8_Ok1_359.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/30488.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |