Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

FabLok 101D #SP42-242
33818 FabLok 101D #SP42-242

Built: 1978
PKP Cargo
Author: Hubwie plRSS ()Uploaded: 2009-03-13 13:32:59
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 600File size: 115.53kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
30 december 2008 - Chojnice. Rządek SP42 stoi i rdzewieje... Za tytułową maszyną: 167, 230, 075, 218, 200, 205, 240 i 175.
pl gt
Tags: pomorskie

Comments

  • Grzegorz Mikoszpl (2009-03-13 13:42:05)

    Heh.. wszystkie mam sfocone w ruchu planowym.. Najdłużej jeździła 230.

     
  • Lukasypl (2009-03-13 15:02:58)

    Przewoźnika popraw.

     
  • Leszek Ochmańskipl (2009-03-13 15:16:52)

    a 075 byla najbardziej klimatyczna maszyna

     
  • Grzegorz Mikoszpl (2009-03-13 15:43:01)

    218 też :> białe dodatki miała

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2009-03-13 16:46:11)

    A gdzie jest 067?

     
  • Grzegorz Mikoszpl (2009-03-13 20:26:50)

    Maciek, trochę tego złomu już poprzestawiali i roszady porobili

     
  • Hubwiepl (2009-03-14 08:55:18)

    w innej częsci stacji też stała grupka kociołków ale czas już nie pozwolił. Ostatinio jak byłem (2006) to stały SU45. Pocieli je?

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2009-03-16 17:14:55)

    @Hubwie: doszły tam kolejne odstawione SU45...

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,33818,0,FabLok_101D_SP42_242.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/8/33818.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,33818,0,FabLok_101D_SP42_242.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/8/33818.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>