Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PaFaWag 111A #505120-08490-8
38066 PaFaWag 111A #505120-08490-8

Built: ?
PKP Intercity
Author: Paweł Pieńkowski plRSS ()Uploaded: 2009-06-30 21:22:54
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 595File size: 128.57kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
29 june 2009 - 22:10, stacja Szczecin Główny. Tor 8 przy peronie 4 zajmuje skład złożony z lokomotywy EU07-013 i siedmiu wagonów, które jadą do NR. Celem jest Wrocław. Jak widać na zdjęciu nie tylko na południu i w centrum Polski szaleją ulewy. Dla konkretnych ciekawskich zestaw wagonowy składał się z następujących egzemplarzy: Bdnu 505120-00426-0 Bdnu 505120-00578-8 B10ou 505120-08490-8 (na zdjęciu) Bdnu 505120-00431-0 Adnu 515119-70654-4 Bdnu 505120-08055-9 Brdu 515129-70066-9 Ostatnie rewizje tych wagonów wykonano między 2000 a 2003 rokiem, daty końca ważności rewizji (te które dało się odczytać) wahały się między grudniem 2007 a grudniem 2008 roku, stacja macierzysta Szczecin. Skład odjechał z 11-minutowym opóźnieniem, o 22:28. Podziękowania dla Łukasza/Mareczka/Mariusza za cynk. ;)
pl gt

Comments

  • Lukasypl (2009-06-30 21:40:55)

    Fajnie, że się wybrałeś

     
  • Mareczekpl (2009-06-30 21:51:10)

    Dokładnie, fajno że się udało. A podziękowania powinny iść w sumie do Mariusza

     
  • Paweł Pieńkowskipl (2009-06-30 21:58:55)

    Ok, to zmieniamy :P

     
  • Sebastianeczekk (*.internetia.net.pl) (2009-07-01 12:59:58)

    Dziwaczne te oznaczenia... nie powinno tu pisać 505120 itp... tylko B10ou... może w pociągach będą pisane numery seryjne silników? Jak dla mnie - głupota!

     
  • Meggidopl (2009-07-01 20:46:27)

    O ile mnie pamięć nie myli, to wagony z HCP miały zawsze ryflowane dachy, a jeśli dach był gładki, to producentem jest PAFAWAG.

     
  • mike (*.dynamic.chello.pl) (2009-07-01 20:46:43)

    @Sebastianeczekk: tyle że B10ou... to masz od ch! A numery wskazują na konkretne wagony.

     
  • tpadoPKP (77.87.0.*) (2009-07-02 18:35:06)

    Bulit : ? Trzeba było loknąć do tablicy znamionowej pod drzwiami wagonu.

     
  • Paweł Pieńkowskipl (2009-07-02 23:14:48)

    Trochę za bardzo kapało z nieba, i tak ledwo numery wagonów na komórkę spisałem.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,38066,0,PaFaWag_111A_505120_08490_8.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/24/38066.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,38066,0,PaFaWag_111A_505120_08490_8.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/24/38066.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>