Not logged in | Log in
41149 | Gangloff #2 Built: 1998 | Gryficka Kolej Dojazdowa | |
Author: Michał Missima () | Uploaded: 2005-12-22 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 565 | File size: 91.71kB | ||
D29 number: , Timetable number: 376 | Train number: |
Dodam jeszcze, że właściciel kolejki - gmina Rewal - odgraża się, że most wyremontuje (kosz: 1 mln PLN). Niestety, w 2004 roku tego nie zrobiono, w tym roku też nie zrobiono. Może w przyszłym? BTW: skąd fociłeś? BTW2: gdybym wiedział, że w przyszłości będą takie cyrki z Gryficką KD, to w latach 1983-86 mogłem wykonać zdjęcia CAŁEGO szlaku. Bywałem bowiem na wczasach w Rewalu (1983) i Niechorzu (1986)
Zdjęcie strzeliłem z wieży kościoła mariackiego w Trzebiatowie. W latach 90 też wiele razy bywałem w tych okolicach-najbardziej żałuję, że nie przejechałem do Gryfic przez Brojce...
Dzięki za info. Ile człowiek popełnił błędów. :( Ale ile błędów popełniła władza, próbując zabić :P ten piękny, historyczny, zabytkowy środek lokomocji. Gdyby u nas myślano i działano, jak w Niemczech, to Gryficka KD istniałaby do dzisiaj, tory byłyby wyremontowane, a na szlakach jeździłyby nowe składy z Vmax 100 km/h, bo tyle umożliwia prześwit 1000 mm. W Dreźnie jeździ wąskotorówka (750 mm) z Vmax 80 km/h po nowiutkim torowisku. Ale jesteśmy w Polsce :P, niestety :( i nasze "wspaniałe" władze zlikwidowały już mnóstwo szlaków wąskotorowych i normalnotorowych też przy okazji. :(
jechałem tą trasą w lipcu 1997r..;) do dzis dnia mam bileciki.. takie jak za dawnych czasów... pozdrawiam
Zeskanuj i wstaw , prosze.Jesli nie tu , to na Forum Kalito.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,41149,0,Gangloff_2.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/25/41149.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,41149,0,Gangloff_2.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/25/41149.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |