Comments

• Adam R. (2006-03-19 17:29:49)

  No, nareszcie jakaś fotka tego loka z PL

   
• GriZZli (81.15.216.*) (2006-03-19 17:48:37)

  A co ta maszyna robi w kraju w kraju nad Wisłą?? Jakieś testy??

   
• 12groszy (2006-03-19 18:01:59)

  Przechodzi badania homologacyjne.

   
• Jerry (217.96.4.*) (2006-03-19 18:16:33)

  Gdzie jest te Węglewo?

   
• matej_solec (2006-03-19 18:24:56)

  Zapewne tor doświadczalny koło Żmigrodu znajduje się w Węglewie właśnie.

   
• MK_Jaworzno (*.22.38.210.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-03-19 19:56:35)

  Tak tak niech sie biorą za takie loki, to z zapleczem nie wyrobią...Polak nie dorósł do takich technologi. Powinni(PKP) dbać o to co mają i bedzie git:)

   
• popo (*.internetdsl.tpnet.pl) (2006-03-19 20:00:34)

  17 marca wróciła do Poznania. O 18 przyjechala do IPS P.Wchód

   
• perian (2006-03-19 20:10:23)

  Dawaj inne zdjęcie! ;P

   
• MK_Jaworzno (*.22.38.210.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-03-19 20:14:49)

  To się nazywa ograniczenie prędkości, co tam to tylko 110/h hehhh:)

   
• tilo1 (2006-03-19 20:19:25)

  Oczywiście ale mam słaby limit hihih.:)

   
• bisik (213.238.94.*) (2006-03-19 20:51:17)

  No i stalo sie:)a myslalem ze do tego nigdy nie dojdzie-chodzi mi oczywiscie o ten lok ktory przyjechal do polski na testy i kilka egzemplarzy tego loka maja byc wyprodukowane dla CTL-u.CTL ma je wziac na leasing.bylo o tym glosno na IC Forum.

   
• JP (2006-03-19 21:06:11)

  któryś z prywaciarzy jest zainteresowany kupnem takich loków?

   
• 12groszy (2006-03-19 21:25:07)

  @MK_Jaworzno: Na prostej jest 140 a na łukach 120km/h

   
• EU07-331 (2006-03-19 21:30:15)

  @JP: już Ci bisik odpowiedział, że CTL chce je kupić...

   
• mcmaxim (*.devs.futuro.pl) (2006-03-19 21:49:24)

  no, wreszcie!

   
• Łukasz Kuczewski (2006-03-19 22:22:40)

  Kupić?! Ja myślałem że wypożyczyć, jak to displok ma w zwyczaju

   
• Markus (213.164.69.*) (2006-03-20 08:22:02)

  Tilo1, dlaczego piszezsz ze to lok trzysystemowy, juz samo oznaczenie firmy Siemens mówi o czterech systemach, chociaz o planowym ruchu pod "tramwajowymi" napieciami 1500 V= NS i czesci SNCF nie slyszalem. Loki te cigna poc. towarowe przez Alpy od wloskiego napiecia 3000V= poprzez 15 kV/16,7 Hz u SBB i DB do Emmerich na granicy DB/NS i tam sa odczepiane.

   
• cinek21 (*.96.189.55.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-03-20 10:06:11)

  Ile ten lok ma patyków?

   
• psob (*.tktelekom.pl) (2006-03-20 10:21:29)

  Cztery. Kolejno: 1. SBB/CFL/SNCF (na AC) 2. FS/SZ (wąski) 3. PKP 4. DB/OBB/CD (na AC)/DSB/MAV

   
• MK_Jaworzno (*.22.24.52.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-03-20 19:17:57)

  140/h? 120/h? Przepraszam a co tam robi wskaznik W8 o ile sie nie myle, z 11 w środku?

   
• GN (2006-03-21 09:40:15)

  A robi to że na łukach jest ograniczenie do 110 km/h.

   
• vredny (2006-03-21 10:01:57)

  Dodajmy jeszcze, że DB planuje już w tym roku jeżdżenie swoimi maszynami serii 189 do Polski. Pytanie brzmi tylko, czy te siemensowskie maszyny dostaną dopuszcznie na nasze tory, znając pewne instytucje obawiam się, że nie pójdzie wcale tak łątwo i szybko...

   
• MK_Jaworzno (*.22.24.52.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-03-21 12:06:52)

  No to przecież tak jak mówiłem...

   
• GN (2006-03-21 19:58:04)

  Z Czeskich i słowackich to chyba tylko maszyny z rozruchem oporowym wjeźdzają na teren polski. Tyrystorki jakoś sie nie pojawiają a już na pewno na liniach z blokada samoczynną.

   
• tilo1 (2006-03-21 23:29:23)

  Ograniczenie dotyczy tylko rozjazdów za wiaduktem , a nie łuków.

   
• psob (*.tktelekom.pl) (2006-03-23 15:13:27)

  ta maszyna (Vmax 140) to nie GTO tylko IGBT - i z tym na torach plk-owskich problemu być nie powinno. Mnie co innego martwi: że kto inny się namęczy (i zapłaci), a PKP Cargo SA (a fuj..) wykorzysta. Może by tak podpowiedzieć CTL-owi, aby w homologacji dokładnie uwzględniono podtyp maszyny - a takiej Raillion D nie ma...

   
• bisik (*.dynamic.inetia.pl) (2006-03-25 16:17:32)

  Dnia 23.03.06r. ten lok był w Tarnowskich Górach,okolo godziny 15,20-16,00.Stała ona przy grupie "TGA".wiem ze mozecie mi nie wierzyc ale sam niemoglem wlasnym oczom uwiezyc .zobaczylem ja juz z wiaduktu i poznale ja po tym czerwonym pasie na czole i po barwach.potem to odrazu tam poszedlem.A teraz zaluje ze nie mialem aparatu,albo chociarz komorki!!:(

   
• Dimekk (*.pl) (2006-06-21 20:27:31)

  Oj, bisik, to żałuj, bo ja byłem, zrobiłem zdjęcia i nawet zaliczyłem środek (kabina + przedział maszynowy)

   
• p79 (*.static.ip.netia.com.pl) (2007-02-22 09:30:10)

  Dimekk - powiadasz, że byłeś w środku? Ja brałem udział w testach w luty-marzec 2006

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: