Comments

• Łukasz Turek (2010-03-28 19:00:31)

  Przyjemne zdjęcie. Co jest przyczyną, że jeździ coraz więcej towarów na tej serii? Brak byków czy też zwiekszenie ilości towarów?

   
• Geralt (2010-03-28 19:01:25)

  Sam nie wiem. Pół godziny po tym towarze jechał InterRegio z Bykiem

   
• caroos (2010-03-28 19:11:14)

  Przyjemna fotka O której focone? Skład prawdopodobnie rel. Mlada Boleslav. - Małaszwicze Rozrz.

   
• Geralt (2010-03-28 19:12:52)

  14:25

   
• forest (*.tktelekom.pl) (2010-03-28 19:16:27)

  Przyczyną jest liczba osi lokomotywy.

   
• GN (2010-03-28 19:20:14)

  Czy ta maszyna posiada nadal 'czeski' pantograf?

   
• railman (2010-03-28 19:32:21)

  Jak Cargo ma siódemki to latają na lekkich pociągach i tyle filozofii

   
• talouseq (2010-03-28 19:40:15)

  Miła dla oka fotka.

   
• Janusz Jurzyk (2010-03-28 19:56:55)

  Dobre, ostatnio faktycznie coś więcej siódemek na towarach

   
• Dx3 (*.11.255.80.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-03-28 21:02:28)

  To jedna z kilku maszyn jakie dostał Nowy Sącz do obsługi właśnie pociągów kontenerowych.

   
• Piotr Kozłowski (2010-03-28 21:28:58)

  Wyjątkowo fajna fotka siódemki z kontenerami

   
• postmortem (2010-03-28 21:46:09)

  W zeszłym roku "targała" na haku kilka tylko pudeł "Skalnicy"

   
• Wilu (2010-03-28 22:16:41)

  Siódemki z towarami mają w sobie to coś.

   
• Rafał Stec (2010-03-29 08:29:52)

  @postmortem: W zeszłym roku to ona targała Pragi na odcinku Wrocław - Letohrad, "Skalnica" to 2 lata temu

   
• postmortem (2010-03-29 17:01:42)

  Masz rację... czas szybko leci W zeszłym roku jeździły przecież Skody.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: