Comments

• sony25 (*.ap.siedlce.pl) (2004-06-14 10:55:57)

  Za granica bedzie go ciagnal inny lok? Bo max u nas to 160 km/h a za granica 200 a EP09 ma max tylko 160. Jak ktos wie jaki to bedzie go ciagnal to niech odpowie.

   
• Marcin Wietecha (2004-06-14 11:01:19)

  Niemcy mu juz dali za slabego loka na czolo i musialo dojechac popychadlo przez co sie spoznil ok 2,5 godziny do bruksel. A kots wie ilo moze kosztowac podroz z Wawy do Brukseli

   
• sony25 (*.ap.siedlce.pl) (2004-06-14 11:16:52)

  http://info.onet.pl/933267,69,item.html http://info.onet.pl/933258,10,item.html http://info.onet.pl/935076,11,item.html

   
• sony25 (*.ap.siedlce.pl) (2004-06-14 11:19:44)

  zle lacza zrobilem a wiec ctr +c i ctr+v i finito

   
• MK_Koszalin (2004-06-14 12:44:41)

  Zapomniałem dodać, że w kilka min po wykonaniu tej fotki zostaliśmy spisani przez policję za "fotografowanie bez pozwolenia"

   
• pablo (*.euroticket.pl) (2004-06-14 12:50:07)

  Jedno jest pewne "Nie ma mądrych policjantów"

   
• sony25 (*.ap.siedlce.pl) (2004-06-14 13:20:08)

  Polskie prawo nie zabrania fotografowania na PKP - podstawową wykładnią w tej dziedzinie jest Rozporzadzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 14 marca 2001 r. w sprawie przepisów porzadkowych obowiazujacych na obszarze kolejowym, w pociagach i innych kolejowych pojazdach szynowych. - Dz. U. Nr 30, poz. 351 Skrótowo można powiedzieć, że znosi ono wcześniejsze przepisy zakazujące fotografowanie i zezwala ono na fotografowanie na kolei. Jak widać, fotografować można, ale nie ma tak przyjemnie i łatwo - aby móc fotografować np. w lokomotywowni, należy pisemnie zwrócić się ze wspomnianym w zarządzeniu wnioskiem (w praktyce takie sprawy sa jednak zalatwiane ustnie - pracownicy PKP boja sie podpisywac jakiekolwiek papierki...).

   
• MK_Koszalin (2004-06-14 13:57:56)

  Jednakże w związku z ciągle obowiązującym "podwyższonym stanem zagrożenia atakiem terrorystycznym" wymagana jest zgoda od kierownika stacji na fotografowanie. Tak nas uświadomili ci policjanci (dodam tutaj, że byli w porządku, nie robili żadnych afer, jak zobaczyli, że jesteśmy "niegroźni").

   
• Marcin Czapnik (Techniks) (2004-06-14 14:10:25)

  WOW, ale wagony. To są WLABdimnu, takie same jak z poc. Kraków-Kijów?

   
• MK_Koszalin (2004-06-14 14:53:07)

  http://www.tkk.net.pl/marcoos/podstr/zdj/kiepura/ - tutaj chwilowo zamieściłem kilka zdjęć tych wagonów. Sypialne podobne do tych z pociągu do Kijowa, ale są to wagony nowe, a nie zmodernizowane.

   
• Marcin Czapnik (Techniks) (2004-06-14 15:24:43)

  Dzięki, składzik zarąbisty. Według www.intercity.com.pl 12 wagonów, na zdjęciu widzę 10. Jest w Polsce dłuższy poc. kwalifikowany?

   
• MK_Koszalin (2004-06-14 15:30:26)

  Było 11 wagonów. Za słupem się skrył jeszcze jeden wagon - sypialny z Mińska. W czwartek widziałem dłuższego kwalifikowanego: NEx z Krakowa do Kołobrzegu - wyjątkowo 13 wagonów.

   
• Marcin Czapnik (Techniks) (2004-06-14 15:56:12)

  Haa, a mnie chodzi o "rozkładową" długość Na stronie IC jest chyba błąd - są tam 3 wagony z Moskwy a w starym Kiepurze jak i na zdjęciu są 2.

   
• MK_Koszalin (2004-06-14 16:09:22)

  Nie. Na stronie IC są podane 3 wagony sypialne polskie, a były 2. Rosyjskich sypialnych są 3 sztuki. No przynajmniej w składzie widocznym na zdjęciu.

   
• Marcin Czapnik (Techniks) (2004-06-14 16:27:40)

  Aha, no chyba, że tak Przy takiej rozdzielczości nie widać zbyt dobrze.

   
• seba (158.75.203.*) (2004-06-14 16:35:23)

  Za słabą lokomotywę podstawili Belgowie. Cena najtańszego biletu w sliperetce wynosi chyba 29 ojro.

   
• Marcin Wietecha (2004-06-14 16:49:40)

  A co do dlugosci jak wracalem z piotrkowa stoczniowcem to po stacji bydgoszczc bylo 16 wagonow i obsluga prosila zeby przed wyjsciem przesunac sie blizej bo na peronach mozemy sie nie zmiescic. Aha a prowadzila tylko jedna siodemka

   
• Marcin Czapnik (Techniks) (2004-06-14 17:35:24)

  Siódemka może bardzo dużo uciągnąć. Pośpiech 54102 z Gdyni do Katowic przez Łódź, mający 13-14 wagonów, często ma w składzie dwa wagony barowe.

   
• sony25 (*.ap.siedlce.pl) (2004-06-14 18:51:13)

  To jaki go lok za granica ciagnie?

   
• MK_Koszalin (2004-06-14 20:49:56)

  Zdaje się, że niemiecka BR101. Na granicy ponoć skład jest przez SU45 przeciągany

   
• Marcin Czapnik (Techniks) (2004-06-14 21:10:19)

  Polska - EP09, granica - SU45, Niemcy - BR101 do Aachen, Belgia - HLE 16 + niemieckie, spalinowe popychadło BR225, ale to ostatnie to nie wiem czy do samej Brukseli.

   
• Marcin Czapnik (Techniks) (2004-06-14 21:13:10)

  BR225 - http://tinyurl.com/2wdpj

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: