Not logged in | Log in
51226 | PaFaWag 201E #ET22-743 Built: 1982 | PKP Cargo | |
Author: caroos () | Uploaded: 2010-12-05 20:19:07 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 586 | File size: 174.63kB | ||
D29 number: 7, Timetable number: 550 | Train number: |
Mam i bliżej, ale nie ma "efektu". Przyjże się późniejszemu ujęciu i może podmienię.
@caroos: Ręce Ci nie zamarzły?
@forest: wbrew pozorom nie zmarzły, w przeciwieństwie do obiektywu, który po godzinie na mrozie odmówił posłuszeństwa. @KowiEU: jeżeli chodzi Ci o tą plamę na styku pantografu z przewodem jezdnym, to jest to "dymek", spowodowany oszronieniem trakcji - iskry leciały, że aż miło Później dodam link do zdjęcia z tym "efektem" widzianym z bliska
Link do zdjęcia z pantografem:[URL=http://picasaweb.google.com/lh/photo/vrBakvUfT1KN-iQeoEvQYQ?feat=directlink]klik[/URL]
Taa, pisałem o tym na forum pentax.org - mam problem z Sigmą 70-200 HSM, silnik autofucusa po jakimś czasie przebywania na mrozie po prostu przestaje działać. Dopiero po kilku godz. "grzania" w temp. pokojowej wraca z powrotem do działania.
A co Sigma podaje w instrukcji? "Nie używać w ekstremalnych temperaturach"? Wada dosyć poważna - mi Sigma 24-135 f/2,8-4,5 przy temperaturach w okolicy zera (i niższych) przestaje się dogadywać z body - chwilami znika informacja o ustawionej przysłonie i wariuje AF (przy AF-S zachowuje się jakby był w AF-C).
@Adam R.Niestety nie doczytałem nic w instrukcji na temat używania obiektywu w niskich temperaturach, ale instrukcja była od wersji obiektywu ze śrubokrętem... Dlatego dalej sie zastanawiam czy tak ma być, czy może to jest jakiś feler? A Twoja S 24-135 jest z HSM?
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,51226,0,PaFaWag_201E_ET22_743.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/28/51226.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,51226,0,PaFaWag_201E_ET22_743.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/28/51226.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |