Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

ЛТЗ 2ТЭ10 #2ТЭ10M-2501
51236 ЛТЗ 2ТЭ10 #2ТЭ10M-2501

Российские Железные Дороги
Author: Arczi81 plRSS ()Uploaded: 2010-12-06 16:30:05
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 250.67kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
26 september 2010 - Murom. Luzak wyjeżdża z szopy do obsługi pociągów towarowych.
pl gt
Tags: Transsib

Comments

  • Muniekpl (2010-12-06 16:59:10)

    Ahhh te wschodnie koleje Dobrze, że LHS mamy.

     
  • jarzynkaen edytor(2010-12-06 17:43:14)

    LHS przy tym, to pikuś

     
  • Rafał Stecpl (2010-12-06 20:23:28)

    Gdyby nie dolna część zderzaka, to samochód mógłby przejechać pod

     
  • SU45-034pl (2010-12-06 21:15:10)

    Przesadzacie, fantomasy są wysokie, ale to zdjęcie nieco przekłamuje rzeczywistość. Sprzęg SA-3 jest zamontowany na takiej samej wysokości jak w każdym innym taborze. Nasze wagony po przestawieniu na tor szeroki i zmianie sprzęgów łączą się z fantomasami. Sprzęg SA-3 jest na wysokości zderzaków normalnego wagonu. Różnica wysokości dwóch połączonych SA-3 nie może przekraczać 9cm, ale w tym temacie niech wypowie się MI:)

     
  • jarzynkaen edytor(2010-12-06 21:48:28)
     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,51236,0,____2__10_2__10M_2501.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/38/51236.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,51236,0,____2__10_2__10M_2501.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/38/51236.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>