Comments

• Kolins (2010-12-27 17:46:00)

  Jak to nie ma....? Łukasz, wszystko gra przecież

   
• unkel (2010-12-27 17:46:09)

  Kozackie

   
• Łukasz Turek (2010-12-27 17:48:11)

  Wojtek chodzi mi o przeskoki w numerach: jest 390, 392 - brakuje 391 (oczywiście zdjęcia są). 391 automatycznie został zrobiony na 2043 i wylądował na końcu spisu.

   
• Kolins (2010-12-27 17:50:58)

  Wydaje mi się, że autorzy metryczki pojazdów ET22-391 i 392 sugerowali się danymi z Kolejowej Klatki. Tam zajrzałem i... ET22-392 nie ma wpisanego numeru fabrycznego. ( http://www.kolejowaklatka.org/001/index.php?nr=2126 ). Gdyby to gdzieś zweryfikować...

   
• Kolins (2010-12-27 17:51:54)

  A zobacz pod ET22-391: http://www.kolejowaklatka.org/001/index.php?nr=2125 - ten ma nr fabryczny 392

   
• Wilu (2010-12-27 20:23:38)

  Fajne.

   
• Leszek Ochmański (2010-12-27 20:31:20)

  genialne - i ta mgiełka mmmm

   
• TKi3-120 (2010-12-27 23:20:03)

  I ten krzaczek na zderzaku Hmm, trzeba tu zaziobrować :P

   
• Łukasz Turek (2010-12-28 15:53:32)

  Fan nie próżnuje - oczywiście minusuje już jak wiekszość oceni - na zdrowie.

   
• Muniek (2010-12-29 15:52:11)

  @Kolins: No bo każdy byk ma numer fabryczny o jeden wyższy niż numer taborowy.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: