Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Луганск M62 #ST44-1076
56009 Луганск M62 #ST44-1076

Built: 1983
PKP Cargo
Author: Kolins pledytorRSS ()Uploaded: 2011-07-01 18:00:22
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 298.45kB
D29 number: 201, Timetable number: 440Train number: 553066
28 june 2011 - Gagarin z platformami na przelocie przez stację Bąk. Jedzie z Gdyni Portu do Bydgoszczy.
pl gt

Comments

  • Kolinspl edytor(2011-07-01 18:00:55)

    Pozdrowienia dla Wspaniałych Towarzyszy!

     
  • TheArejon (*.plastcom.pl) (2011-07-01 20:28:27)

    Numer pociągu to 553066, ładne

     
  • matej_solecpl (2011-07-01 20:37:38)

    Jest może wersja ruchoma?

     
  • luke_lokpl (2011-07-01 20:53:24)

    Przyjemne zdjęcie

     
  • Kamil Filipowskipl (2011-07-01 22:19:34)

    Ładne miejsce na długą lufę

     
  • Kolinspl edytor(2011-07-01 22:33:45)

    Dzięki za nr, zaraz dopiszę. @Matej: Nie ma czym robić. Tu dwóch kolegów było za to w wersji ruchomej @Kamil: Powstała wersja z długą, jednak wolę 2 semafory.

     
  • Żbikupl (2011-07-01 22:41:11)

    Dobre Foto

     
  • FAJA (*.dynamic.chello.pl) (2011-07-01 23:17:25)

    wiadomo coś o powrocie objazdów na starą trasę, przyjemna fotka, Kolins świetnie dokumentuje kolej na Pomorzu - lepszego chyba nie znajdziesz

     
  • matej_solecpl (2011-07-01 23:45:22)

    Jest problem z dwoma wykolejonymi wagonami, które blokują most na Wierzycy i przywrócenie ruchu może w związku z tym przeciągnąć się nawet do tygodnia.

     
  • Łukasz Żuk (*.internetdsl.tpnet.pl) (2011-07-02 10:30:32)

    Dzięki Wojtek! Miło było poznać.

     
  • matej_solecpl (2011-07-02 10:43:37)

    Na pl.misc.kolej użytkownik sympatyk kolei opisał sytuację w miejscu wykolejenia: "Wczoraj (1 lipca) byłem zobaczyć na miejscu. Przypadkowo trafiłem na moment wstawienia ostatniego wagonu z wykolejonych, który jeszcze był na moście. Wagon został podniesiony na siłownikach opartych na elementach mostu na prowizoryczny podsunięty i ściągnięty ściągaczami tor. W związku z obawą, aby podjeżdżająca lokomotywa SM42 (stojąca na zniszczonym torze na którym wbudowano kilka podkładów drewnianych)nie naruszyła prowizorycznej niestabilnej konstrukcji zaczepiono linę i ostrożnie ściągnięto wagon w stronę Bąka. O godzinie 13.30 na moście już nie było ani jednego pojazdu. Oprócz zniszczonej nawierzchni zauważyłem pogiętą jedną poprzecznicę i uszkodzoną ściankę oraz rysy ukośne na w górnej części na przyczółku od strony Bąka. Chyba teraz najwięcej zależy od stanu mostu. Dzisiaj ma wejść na most jak słyszałem ekipa do dokonania oceny stanu mostu. Wkrótce zatem się dowiemy ile czasu linia będzie zamknięta. Oglądając końcówkę prac z boku jestem pełen podziwu dla ekipy technicznej z Tczewa."

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,56009,0,________M62_ST44_1076.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/27/56009.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,56009,0,________M62_ST44_1076.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/27/56009.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>