Not logged in | Log in
60442 | Луганск M62 #ST44-199 Built: 1971 | PKP Cargo | |
Author: Wilu () | Uploaded: 2011-11-19 20:35:36 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 600 | File size: 245.01kB | ||
D29 number: , Timetable number: | Train number: |
Rozpędzony pociąg potrafi przetaszczyć takiego busa przez ładnych parę metrów, dlatego pierwszy komentarz co najmniej niezrozumiały...
@Wilu: Na końcu piszesz: "kierowca zaoszczędził "KILKADZIESIĄT SEKUND"... ale wcześniej piszesz że w ostatniej chwili ucieka przed ciężkim, rozpędzonym pociągiem". No sorki ale poczytaj czasem sam siebie... To się kupy dupy nie trzyma. Udramatyzować zdjęcie opisem można, no ale warto to robić "z głową".
@Peter, tak jak mówi Andrev-ciekawe czy Ty byś nie narobił gdyby taki citroen leciał na Ciebie i na Twój drogocenny sprzęt. @domino nie bardzo Cię rozumiem albo jednak za dużo alkoholu spożyłem: jeśli uciekł/przejechał w ostatniej chwili to czas ZAOSZCZĘDZIŁ a jeśli by nie przejechał tylko czekał to STRACIŁ więc w czym masz problem?
@Andrev: Parę metrów? chyba kilkaset metrów. Widziałem takie wypadki z udziałem busów i nie tylko.
Ciekawe kiedy poziom komentarzy twb zrówna się z tymi z pod budki z piwem....:D
czym sie przejmujecie panowie był by trup
Proponuje jako honorowy obywatel - wyślij to foto na miejską komendę, tj. podkabluj kierowcę. Jeśli masz dodatowo tablice to sprawa załatwiona. Wiej tak nie pojedzie
Podobną sytuację przerabiałem już nie raz. Analogiczna miała miejsce tu -> http://tiny.pl/h16qf . "Gagarin" naprawdę zasuwał a kierowca zatrzymał się przed sygnalizatorem, po czym stwierdził, że zdąży. Niewiele brakowało, jakichś 3 sekund. Nie dość, że zabiłby siebie, to byłby również odpowiedzialny za śmierć siedzącej na miejscu pasażera kobiety.
Grzegorzu. Komentarzami osób których prace oscylują na poziomie "garnka", zupełnie się nie przejmuj. Próbują nadrobić swoje braki.
@Filip faktycznie niemalże identyczna sytuacja. Na mojej fotografii pogrąża kierowce fakt iż miał cięższy pojazd (nie wiadomo czy dodatkowo załadowany) i na prawdę mozolnie zabierał się do ruszenia. @Janko, nie przejmuję się, zdjęcie poddałem ogólnej dyskusji. Na początku wahałem się czy dodawać zdjęcie, ale pomyślałem, że mało jest udokumentowanych podobnych zdarzeń i widzę, że jednak dyskusja została podjęta i większości się spodobało.
Tu też jest 2 ludzi, więc 'trafienie' pociągnęło by 2 ofiary. @Wilu, te różne wynurzenia tu pod fotą mogą się wiązać z romantycznym charakterem opisu. Być może następnym razem spróbuj bardziej reportersko, bez emocji.
Haha romantyczny Chciałem po prostu żeby opis był ciekawy i osoba oglądająca mogła poczuć się jak w kinie na seansie 4D. :P
ale jak to... przez CB mu nie powiedzieli? Taka długa końcówka mózgu, a się nie przydała
Tutaj możecie zobaczyć podobną sytuację->http://www.youtube.com/watch?v=FUFdSCHfVmU
Może życie mu nie miłe... choć na filmie widać, że skład jedzie wolno a na ww. fotografii "zapierniczał".
dziwne to, najbardziej wkurzył mnie expert janko muzykant
Sztuczny dramatyzm. Widać, że zdjęcie robione na długim zoomie. W rzeczywistości pociąg był o wiele dalej...
Od wskaźnika W6 jest do przejazdu minimum 360m. Zakładam szlakową na poziomie nie mniejszym niż 60km/h. A lokomotywa jest chyba za wskaźnikiem jeszcze jakieś dobre 200m.
Przecież ten wskaźnik wcale nie musi dotyczyć pokazanego przejazdu,tylko odnosić może się już do kolejnego. Poza tym miłe zdjęcie ...
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,60442,0,________M62_ST44_199.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/60442.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,60442,0,________M62_ST44_199.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/60442.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |