Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Bombardier TRAXX P160 DC #EU47-008
63179 Bombardier TRAXX P160 DC #EU47-008

Built: 2011
Koleje Mazowieckie - KM
Author: tulip plRSS ()Uploaded: 2012-02-12 16:54:52
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 277.03kB
D29 number: 8, Timetable number: 605Train number: 21260
11 february 2012 - Chynów. Poranny pociąg przyspieszony z Radomia do Warszawy Wschodniej zakończył bieg mniej więcej w połowie trasy - nad lokomotywą zerwał się przewód jezdny. Pociąg nie zdążył nawet odjechać ze stacji.
pl gt

Comments

  • mstanclcs (2012-02-12 16:56:48)

    máš někde foto sunuté soupravy?

     
  • Banitapl (2012-02-12 18:57:38)

    Skutek stosowania grafitowych wkładek w ślizgaczu pantografu, przez ostatnie kilkanaście dni mrozów w całym kraju było ok 120 przepaleń sieci trakcyjnej

     
  • tulippl (2012-02-12 19:08:28)

    Mógłby ktoś przetłumaczyć pytanie Marcela?

     
  • Marcel pl (2012-02-12 19:51:08)

    Stanowczo będę oponował stwierdzeniom, że przepalenie sieci jest wynikiem stosowania ślizgów z nakładką węglową Stan sieci jezdnej (przekroje djp od lat niewymienionych drutów w miejscach wrażliwych) pozostawia wiele do życzenia.

     
  • dejwcs edytor(2012-02-12 19:58:50)

    Marcelovi jak sadze chodzi o np. takie zdjecie: http://rail.phototrans.eu/14,61519,0.html

     
  • przewoz (*.play-internet.pl) (2012-02-12 20:11:13)

    jednak na tych nakładkach zimą łuk się ciągnie bardziej jak za pantografami z nakładkami starego typu. Niestety. Widziałem jak na oszronioną sieć na Wschodnim w Warszawie wjechał wcześnie rano jakiś traxx KM. Przy hamowaniu prawie do zerowej prędkości szedł wręcz ogień z punktu styku.

     
  • maciaspl newsercenzor(2012-02-12 21:05:46)

    Ciekawe jak w tym przypadku maszynista zastosował się do zarządzenia PLK-i z 03.02.2012 dotyczącego jazdy na 2 pantografach...

     
  • Maszynista SKM (*.49.169.233.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-02-13 00:51:26)

    Zgadza się. Nowe nakładki pantografów powodują większe iskrzenie, szczególnie przy hamowaniu ED. W 27WE nawet podniesienie 2 pantografów nic nie daje, ale oczywiście to wina maszynistów nie starej sieci.

     
  • tulippl (2012-02-13 11:04:39)

    @mstancl: kilka zdjęć z wagonem sterowniczym z przodu można znaleźć np. tu: http://rail.phototrans.eu/14,61519,0.html http://rail.phototrans.eu/14,61409,0.html http://rail.phototrans.eu/14,57339,0.html

     
  • Banitapl (2012-02-13 17:21:19)

    Grafitowe(coś podobnego jak w twardym ołówku), węgiel starł by się po 100 metrach

     
  • rufio198 (*.aster.pl) (2012-02-13 18:30:33)

    I tak Wysoka Komisja Powypadkowa stwierdziła ze przyczyną przepalenia było oblodzenie sieci.

     
  • Banitapl (2012-02-13 20:30:17)

    No właśnie, a pantografy z miedzianymi ślizgami dawały radę na oblodzonej sieci. Jeszcze na początku lat 80-tych(potem nie wiem bo już nie pracowałem na kolei) zawsze na zimę wymieniało się ślizgi z grafitowych na miedziane a po zimie odwrotnie i wszystko grało, Polacy nie potrafią nauczyć się na najmniejszej dupereli a chcą się utrzymać na mapie świata-hehe, mżonki

     
  • przewoz (*.24.130.222.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-02-13 21:43:24)

    nom, oblodzenie, z którym nie radzą sobie za dobrze nakładki grafitowe, które są tak wychwalane... @Maszynista SKM i macias: jedynie słyszałem o tym piśmie - w jakich warunkach i przy jakich prędkościach zgodnie z tym pismem należy jeździć na 2 pantografy?

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,63179,0,Bombardier_TRAXX_P160_DC_EU47_008.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/21/63179.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,63179,0,Bombardier_TRAXX_P160_DC_EU47_008.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/21/63179.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>