Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PaFaWag 201E #ET22-626
63791 PaFaWag 201E #ET22-626

Built: 1980     Scrapped: 2023
PKP Cargo
Author: caroos plRSS ()Uploaded: 2012-02-29 16:03:09
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 596File size: 296.40kB
D29 number: 26, Timetable number: 553Train number: 225010
29 february 2012 - Stawy - transport lubelskich fiatów na Odolany jedzie do Łukowa skąd zabierze następne fiaty przeznaczone do kasacji, a stojące już długi czas na szopie w łukowskim Zapowiedniku.
pl gt
Tags: lubelskie

Comments

  • MICHAŁpl (2012-02-29 16:24:34)

    Szkoda tych lokomotyw; mam sentyment do 173-wracałem nią z Dęby Rozalin...po przyprowadzeniu transportu na poligon. Potem dostała piękne malowanie i często jeździła na "Hetmanie"...

     
  • DANIEL (83.168.106.*) (2012-02-29 16:46:55)

    czy te fiaty pojadą do lęborka tez na kascje czy będa kasowane w wawie :(

     
  • daniel (83.168.106.*) (2012-02-29 16:58:52)

    jakie numery fiatów z lublina poszły do skasowania a jakiej z łukowa prosiłbym o info

     
  • Hubwiepl (2012-02-29 17:02:00)

    w Lęborku kasuje swoje fiaty PKP IC, PR złomuje w Warszawie

     
  • Kiler (*.31.251.195.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-02-29 17:10:11)

    Aaale ci się trafiło, gromkie brawa!

     
  • Marek (*.9.74.145.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2012-02-29 17:13:47)

    A wagony jako wypełniacz?

     
  • Patryk Orzełpl (2012-02-29 17:29:31)

    Marku wagony jako masa hamująca.

     
  • KR (*.dynamic.mm.pl) (2012-02-29 18:20:47)

    Z Lublina pojechały : 021, 126, 172, 173.

     
  • forest (*.tktelekom.pl) (2012-02-29 19:22:13)

    Nr poc. 225010 Lublin - Łuków.

     
  • daniel (83.168.106.*) (2012-02-29 19:27:49)

    @ dzieki za info kr

     
  • Arclight (*.182.90.143.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2012-02-29 19:32:30)

    Dobrze, że zdążyłeś

     
  • Arczi81pl (2012-02-29 20:23:18)

    w tym składzie jest SU45-126:(

     
  • MARIANO (*.191.225.24.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-02-29 20:54:35)

    Wagony jako masa hamująca. Ale za chwilę i one udadzą się w ostatnią podróż:(

     
  • Rafał Stecpl (2012-02-29 22:04:26)

    Rzadko spotykane zestawienie ET22+SU45, szkoda, że w takiej okoliczności, ale i tak długo te trupy stały...

     
  • Marek (*.9.72.180.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2012-02-29 22:33:02)

    @Patryk Orzeł Dzięki! Myślałem, że wagony są jako wypełniacz w sensie, że same lokomotywy mogłyby być za ciężkie na jakieś obiekty inżynieryjne typu wiadukty i in. a o hamulcach nie pomyślałem dlatego dzięki za wyjaśnienie.

     
  • michciu22 (94.75.114.*) (2012-02-29 23:01:18)

    Ktoś wie kiedy ten skład dojedzie do Warszawy ?

     
  • gość (*.dynamic.mm.pl) (2012-03-01 01:50:42)

    Szkoda że łukowskie też idą na złom, bo z tamtych dałoby radę jeszcze coś pokombinować.

     
  • MICHAŁpl (2012-03-01 07:59:15)

    Skład dotarł do Warszawy o 1:40 dziś w nocy...

     
  • Preki (*.tktelekom.pl) (2012-03-01 12:30:43)

    @gość - tylko póki co nie ma potrzeb, a PR i tak przyszłościowo nie pomyślało, że te sprzęty mogłyby się kiedyś jednak przydać. Jednak mi jest bardziej szkoda, że kolejne potencjalne eksponaty poszły na żyletki...

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,63791,0,PaFaWag_201E_ET22_626.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/35/63791.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,63791,0,PaFaWag_201E_ET22_626.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/35/63791.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>