Comments

• drosik (2012-04-24 22:21:55)

  SM42-683 jako 559008 pognała do Laskowic chwilę pod dostarczeniu składu. Niestety nie mogłem ich focić, ale dzięki za cynk. Co do fotki, to szkoda, że pogoda była tak kapryśna i akurat słoneczko schowało się za chmury :(

   
• Omig (2012-04-24 22:52:36)

  Maciej, warto było, może jutro pojadą do Czarnej Wody po węglarki, to ich dopadnę.

   
• CowboyFromHell (*.tx.pl) (2012-04-24 23:49:31)

  Zmień tag na pomorskie, bo to już jest inne województwo, na którym znajduje się ten szlak.;)

   
• Maciej Zygowski (2012-04-25 07:19:05)

  @Cowboy: Słuszna uwaga, mechanicznie wbiłem podpowiedź Firefox'a;)

   
• Tomasz Smukała (2012-04-25 07:53:31)

  Chwilkę później nie masz Macieju zdjęcia popełnionego? Tak, że SM42-683 wyjechała by za słupa. Tak ja bym to widział. Ale i tak się podoba. "Łajkowe" składy fajne są.

   
• Maciej Zygowski (2012-04-25 09:45:38)

  @Tomek: Zależało mi na tym, by lokomotywa nie przysłoniła tej budy nad jeziorem, więc nie zwlekałem dłużej ze spustem migawki.

   
• gagarinek (2012-04-25 12:17:37)

  gdyby silnik łapal zbyt wysoką temperaturę to raczej byłby utrzymywany na biegu jałowym, zabójstwem dla silnika jest wyłączanie go przy zbyt wysokiej temperaturze.

   
• Patryk Orzeł (2012-04-25 12:34:14)

  Dokładnie. Może była inna usterka, która wymagała wyłączenia motora?

   
• Patryk Orzeł (2012-04-25 12:34:25)

  motoru*

   
• Maciej Zygowski (2012-04-25 16:11:15)

  Pewnikiem macie rację. Tak mówiono przez radio w rozmowie z nastawnią.

   
• Piotr64 (95.40.105.*) (2012-04-25 19:13:02)

  Może najpierw schłodzono płyn chłodzący ( znając życie wodę ) w układzie chłodzenia, włączając ręczne sterowanie wentylatora układu chłodzenia, a następnie po obniżeniu temperatury wyłączono silnik spalinowy. Taka prawidłowa procedura. Swoją drogą, te wzniesienia nieraz dawały w kość silnikom "Gagarinów".... jeszcze w latach 90 ubiegłego wieku ...

   
• drosik (2012-04-25 22:08:26)

  Jakiś czas temu czekałem na stonkę z Lotosu z dziesięcioma pełnymi beczkami, szlak Grudziądz-Kwidzyn zajął jej prawie 2 godziny: http://rail.phototrans.eu/14,62519,0.html

   
• Maciej Zygowski (2012-04-26 16:29:51)

  @drosik: jeśli wypadły mu ze 2 krzyżowania po drodze, to taki czas i tak nie był zły;)

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: