Comments

• Hamman (2012-09-21 17:23:06)

  jedna z tych jednostek ma zostać wyremontowana przez SKM, tak słyszałem

   
• Kolins (2012-09-21 17:59:39)

  Karol, ogromnie wątpię w jakąkolwiek modernizację, niestety... @Krystian, super! Udało się, ogromnie się cieszę. W pracy oglądam, chociaż komuś się udało. A podziękowania przekierowuję do Gielcia, to Jego sprawa

   
• Gielciu (2012-09-21 18:35:11)

  Nie ma mi za co dziękować. Fajnie że udało wam się go złapać. Wygląda na to że jeszcze zwiększył po drodze opóźnienie (w Krakowie wynosiło 1150 minut). Ciekawi mnie co dalej się stanie z tym składem. Bo w tym planie miał jechać do Gdańska Głównego. Pozdrawiam

   
• Krystian Jacobson (2012-09-21 18:55:47)

  zaraz po sfoceniu odpaliłem mojego krążownika szos (rower) i pognałem za nim, na Południu go nie było. w Głównym ani na Zaspie też nie, czyli pewnie pojechał prosto do Cisowej.

   
• Kolins (2012-09-21 19:11:28)

  Do Cisowej jechał od Gdańska po torach SKM, być może z tego powodu rozkład był w zasadzie niekompletny. Taka sama sytuacja z rozkładem była w drugą stronę swego czasu, jak jakieś EN57 jechały do Opola, odcinkiem Gdynia Cisowa - Gdańsk Główny też po SKM.

   
• Hamman (2012-09-21 19:26:19)

  Kolins: o modernizacji nic nie pisałem, tylko o remoncie - a to są słowa pracowników SKM

   
• Krystian Jacobson (2012-09-21 19:32:39)

  @Hamman, oby to była prawda:))

   
• Kolins (2012-09-21 19:38:24)

  Noo, ku naszej radości W tej sytuacji i remont byłby fajny, ale dla kogo mogłoby to jeździć? 028 jest sprawny, 011 da się jeszcze złożyć i to wszystko. Dziwi mnie trochę, po co wraca przez całą Polskę ten 024...

   
• md (0.0.0.*) (2012-09-21 19:42:37)

  Jeśli dobrze pamiętam razem z EW58 do NEWAGU jechały chyba jakieś EN57 do modernizacji. One już wróciły wogóle, czy tylko mi się coś pomieszało?

   
• Krystian Jacobson (2012-09-21 20:10:30)

  chodzi o EN57-1675, nie wiem co z nim... i czy w ogóle Newag miał jakiś kontrakt na moderne kibli SKM

   
• Adamiec (2012-09-21 20:23:48)

  Rozkład był kompletny ponieważ do Gdańska jechał po torach PLK, a od Gdańska zapewne po 250 więc tego siłą rzeczy nie trasuje PLK.

   
• Radek Kazimierowicz (2012-09-21 20:26:41)

  W takim razie po co tabor ze zdjęcia odstał swoje przez długie miesiące na terenie NEWAGU?

   
• Gielciu (2012-09-21 20:37:46)

  Wiem tylko tyle, że za tą EW58 do Newagu przyjechały w środę 19 września z EU07-221 z Gdyni trzy człony EN71. Niestety nie wiem z jakiego EZT one pochodziły

   
• Endrju (0.0.0.*) (2012-09-21 20:48:04)

  ZTCW do Newagu zjechały trzy człony turbojamnika 045. Najprawdopodobniej zostanie on uzupełniony o człon rozrządczy z 1675.

   
• Kolins (2012-09-21 21:55:31)

  @Adamiec: Zgadza się dokładnie @Endrju: Zgadza się Jeszcze będą małe roszady związane z EN57-965.

   
• md (0.0.0.*) (2012-09-21 22:42:46)

  @Kolins: Można uchylić rąbka tajemnicy związanej z EN57-965?

   
• Krystian Jacobson (2012-09-21 22:44:33)

  heh, zwykłe wykolejnie przy peronie i już podmiana członu? lipne te kible coś :P

   
• turecki (*.interkar.pl) (2012-09-22 14:04:07)

  Ale rozrządczy z 045 został na Cisowej.

   
• UIC 60 (*.dynamic.chello.pl) (2012-09-22 23:52:30)

  Modernizację SKM-owskich kibli robić będzie "Tabor Szynowy" Opole...w kooperacji ze Skodą / ???? /.Co do tego wykolejenia to nie było ono takie lipne...EZT zdrowo przyhaczył w peron po wcześniejszym wykolejeniu....

   
• Darek (*.217-171-54.tkchopin.pl) (2012-09-23 18:44:35)

  Nie przychaczył tylko wyjechał ostoją na peron, a że konstrukcja jest perzerdzewiała to ostoja popękała i nie nadaje się do użytku.

   
• Kolins (2012-09-23 18:49:12)

  md@ Do EN71-045 miał iść człon z EN57-1675, a do EN57-1675 w zamian miał pójść człon z EN57-965. Ale czy tak będzie na 100%? Poczekajmy chwilkę, dam znać (wiem komu )

   
• mk (*.85-237-191.tkchopin.pl) (2012-09-24 18:02:59)

  Jak to w końcu będzie z tym remontem EW58? Słyszałem zarówno zdania potwierdzające, jak i przeczące, ciężko dowiedzieć się czegoś konkretniejszego.

   
• znawca (2012-09-26 09:59:02)

  Mi to by się marzyło takie czterowagonowe ufo w oryginalnej szacie. Normalne zresztą też. Było by miło gdyby odtworzyli jedną jednostkę w wersji z przedziałami i jedną bezprzedziałową i jako skład zabytkowy delikatnie eksploatowali na linii.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: