Comments

• Skupa (2012-11-29 14:22:45.56419)

  Fajne +

   
• Tekaj (2012-11-29 17:11:34.896095)

  Dzisiaj w pociągu Węgliniec - Poznan Franowo 44-1213 jechał do Leszna. Wczoraj 43-198 zdefektował(mały pożar), jednak na dniach powinien wrócić. 43-371 oczekuje skreślenia.

   
• Rafał Stec (2012-11-29 17:36:53.723387)

  @Tekaj: Powinieneś bloga prowadzić o rumunach w Lesznie

   
• gigabyt (2012-11-29 17:49:09.691758)

  ST43-198 w Lesznie ?? Przecież to rumun z Węglińca

   
• Tekaj (2012-11-29 18:09:30.787209)

  Wczoraj Nową Sól miał brać z OZ, jednak defekt go uziemił(filtr paliwa się zapalił) i 43-100(był pod ręką, do Krotoszyna tłuczeń przywiózł) brał całość do Leszna

   
• Tekaj (2012-11-29 19:57:32.682316)

  Rafał, z tym blogiem to prędzej brat ;P

   
• Komar (*.zapnet-isp.net) (2012-11-29 20:21:21.202168)

  Takie małe sprostowanie. zapalił się filtr ale powietrza, czego się dziwić skoro niedawnym gościem w Ostrowie Wlkp był wałbrzyski rumun 349. Chyba zaczyna brakować rumunów w Lesznie, albo jest tak dużo pracy, że trzeba się ratować podsyłem z dolnegośląska.

   
• MK (*.robnet.pl) (2012-11-29 21:37:33.122552)

  To 43-371 juz nnie zobaczymy na szlakach?

   
• Komar (*.zapnet-isp.net) (2012-11-29 21:44:25.304618)

  371 dostał OS, więc na chwilę obecną jest magazynem częsci zamiennych dla innych leszczyńskich rumunów.

   
• TKi3-120 (2012-11-29 23:29:16.035445)

  ST43-349 jest na stałe w Lesznie, na chwilę zaś ostatnio był ST43-171 (kilkudniowa chwila, tak wyjaśniając). ST43-198 wczoraj po 5 z Leszna brał skład do Ostrowa. Miał zabierać potem jakiś pociąg z Lublina, ale ten się spóźnił. W sumie to i dobrze, bo ostrowski mechanik tak szarżował, że o mało maszyny nie załatwił na amen. Rumuny teraz normalnie przychodzą do Leszna, będą przybywał maszyny z Wałbrzycha i Węglińca oraz po wprowadzeniu ST45 na linię gubińską, również czerwieńskie maszyny. A kołomna przyjechała na bodaj jakieś szkolenia dla mechaników, nie wiem czy tu nie chodzi o to, by móc w pewnych sytuacjach prowadzić skład sztywnego z Węglińca do Franowa na całej niezelektryfikowanej trasie jedną maszyną - może się przecież trafić obsługa kołomną. Postaram się coś dowiedzieć na ten temat w najbliższym czasie.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: