Not logged in | Log in
7535 | HCP 303D #SU46-029 Built: 1977 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Author: Rysiek Boduszek () | Uploaded: 2006-06-16 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 600 | File size: 154.59kB | ||
D29 number: , Timetable number: | Train number: |
Trzeba robić zdjęcia SU46 na tej linii, bo podobno od grudnia obsługę przejmują DB i będą jeździć ludmiłami.
@przemas: Jaby parę do Gdyni oddali i zamiast gagarów obsługiwałyby towary na węglówce i pasażery w Chojnicach, to jestem bardzo za
Kiedy to zelektryfikowane? Ostatnio?
Jakoś na jesieni chyba powiesili sieć trakcyjną. Swoją drogą ciekawe, kiedy tak na prawdę ona zacznie być wykorzystywana.
Jeśli mnie ten przepity wzrok nie myli, to będzie dwutor ?
@matej: no wiesz! Do Chojnic mogą iść ale gagara w Gdyni to ciężko zobaczyć więc niech chociaż zostaną na towarach na węglówkę
Tak, tak trzeba robić fotki SU46. Niedługo posypią się pewnie elektryki i linia całkowicie straci urok. No chyba że Niemcy podratują to ludmiłami.
@BR120: A dokąd te elektryki pojadą, jak po niemieckiej stronie ciągle Horka bez drutu? W Bielawie Dolnej nie zawrócą bo to tylko póki co posterunek odgałęźny tylko.
@ziutek: to był, jest i będzie "dwutor".
Horka juz tylko jakis czas bedzie bez druta.
Jak widać trochę ten drut sobie powisiał zanim Niemcy ukończyli elektryfikację po swojej stronie A i straszak w postaci ludmił DB nie wypalił
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,7535,0,HCP_303D_SU46_029.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/37/7535.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,7535,0,HCP_303D_SU46_029.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/37/7535.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |