Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

HCP 303D #SU46-031
7564 HCP 303D #SU46-031

Built: 1977
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: no future dkRSS ()Uploaded: 2005-01-01 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 750, Height: 531File size: 102.90kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
8 may 2004 - SU46-031 z 520 Zgorzelec - Wrocław zbliża się do Jędrzychowic. 2004 był ostatnim rokiem, w którym linia Węgliniec - Zgorzelec wyglądała tradycyjnie...
pl gt

Comments

  • Stefan (*.devs.futuro.pl) (2005-01-01 20:47:12)

    Teraz jeżdża pociągi Wrocław-Goerlitz, Wrocław-Zgorzelec i Wrocław-Węgliniec, więc nie jest jeszcze tak fatalnie. Ale pozostaje fakt, że to najszybsza linia spalinowa w Polsce.

     
  • no futuredk (2005-01-01 21:18:12)

    Teoretycznie tylko. W obecnym rozkładzie nic nie ma Vrokzl 120, chyba, że jakiś luzak.

     
  • barttek pl (2005-01-01 21:54:37)

    Hmm, Pieńsk? A nie Jędrzychowice? Bo to po prawej to chyba Famago?

     
  • no futuredk (2005-01-01 21:59:49)

    Oczywiście, dzięki!

     
  • barttek pl (2005-01-01 22:00:28)

    Spoko, ale teraz literówka w miejscowości;)

     
  • cubus (80.50.170.*) (2005-01-02 10:26:10)

    A czy po remoncie linia ta będzie zelektryfikowana???

     
  • cubus (80.50.170.*) (2005-01-02 10:29:19)

    Jest jeszcze połączenie Zgorzelec-Legnica-(osobowy)-Legnica-Warszawa(pospieszny). Pociąg "WROCŁAWIANIN" przez Wrocław, Opole, Częstochowę.

     
  • no futuredk (2005-01-02 11:45:50)

    Będzie zelektryfikowana. Ale niekoniecznie w 2005.

     
  • barttek pl (2005-01-02 12:08:54)

    W 2006? I do Zgorzelca czy do Niemiec? A co do połączeń to jeszcze są 2 połączenia RE/RB Zgorzelec-Dresden:)

     
  • no futuredk (2005-01-03 15:46:35)

    Nie wiem - sytuacja zmienia się dynamicznie, a słyszałem już tyle wzajemnie wykluczających się wersji, że na prawdę trudno cokolwiek pewnego powiedzieć...

     
  • Rafał Stecpl (2005-01-03 19:18:57)

    Nie ma nic z Vrozkł 120 - jedyne luzaki są na odcinku Zgorzelec - Goerlitz.

     
  • Stefan (*.devs.futuro.pl) (2005-01-10 14:57:44)

    Elektryfikacja miała być z Węglińca do połowy mostu na Nysie Łużyckiej. Niemcy mieli by robić z Drezna, i by się spotkali w połowie mostu. Ale wątpie żeby PKP się za to wzięło...

     
  • barttek pl (2005-01-18 21:23:19)

    Pieniądze na ten cel są z UE, umowy zostały podpisane, więc chyba nie ma wyjścia...

     
  • mucza (*.8.not-set-yet.virginmedia.net) (2005-10-30 10:53:58)

    bardzo duzo podruzowalem trasa dresden-wroclaw.i tak sa pociagi z dd do goerlitz potem z goerlitz DB do zgorzelca i ze zgorzelca do wroclawia lub do weglinca potem do wroclawia.

     
  • kkkk (*.27.94.1.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-01-27 12:27:02)

    nie bedzie elektryfikacji poniewaz polskie koleje daly warunek ze zrobia ale pod warunkiem ze niemiecke koleje zrobia elektryfikacje z drezna do gorlitz a na to sie nie zanosi

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,7564,0,HCP_303D_SU46_031.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/7564.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,7564,0,HCP_303D_SU46_031.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/7564.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>