Comments

• luke_lok (2013-02-07 23:28:05.769821)

  Zawsze jakaś odmiana, na innym zdjęciu tej maszyny jest kładka ale nie ma kibla :P

   
• TKi3-120 (2013-02-07 23:31:51.322963)

  To drugie zdjęcie to jest zrobione jakiś niemały kawałek dalej, a i kadr jest zupełnie inny. Dla mnie dodanie dwóch zupełnie odmiennych zdjęć z tego samego dnia nie jest problemem Przy okazji podmieniłem na nieco jaśniejsze.

   
• Kolins (2013-02-07 23:33:00.328043)

  Jak dla mnie, to jest zdecydowanie za nisko skadrowane.

   
• TKi3-120 (2013-02-07 23:39:56.400399)

  A co byś chciał u góry podziwiać, zachmurzone niebo? Na dole masz szyny aktualnie nieużywanej wagonówki (to się zmieni niebawem), ptaki na tychże szynach, latarnie od rozjazdu i wykolejnicy i kawałek trylinki z poprzedniej epoki. Kadr taki jaki jest powyżej został przeze mnie wymyślony na miejscu i raczej będę się go trzymał. Jeżeli chcesz jednak wyżej, to mam jeszcze ujęcie z kładki

   
• Kolins (2013-02-07 23:52:25.53157)

  Stonką dzielisz kadr zupełnie niepotrzebnie. Trelinka na dole jest zbędna. A do kogo piszesz o "podziwianiu" zachmurzonego nieba, to pojęcia nie mam. Po CH pisze się tyle o mocnych punktach kadru pod różnymi "arcydziełami"? Poza tym walisz informacją o zwolnieniu szlaku przez kibla. To rodzi konsekwencje, prawda? Brat się o wiele lepiej postarał.

   
• TKi3-120 (2013-02-07 23:54:53.155934)

  Podmieniłem na wyżej skadrowane - jak dla mnie gorsze, bo wolę mieć w kadrze dół na którym coś się dzieje niż puste zachmurzone niebo. Ale dla niektórych liczą się sztywne zasady i nic się na to nie poradzi niestety (dla zainteresowanych do wglądu "niższa" opcja: http://savepic.ru/3972764.jpg ).

   
• TKi3-120 (2013-02-08 00:07:04.237322)

  To niebo to było to było do Ciebie, a jakże inaczej Mocne punkty kadru to owszem, jest metoda na większość zdjęć, ale nie na każde. To samo się tyczy podzielenia kadru przez skład. Zasady są po to, by raz na jakiś czas je złamać a nie trzymać się ich na sztywno mając klapki na oczach na inne możliwości rozplanowania kadru. W mojej ocenie niski kadr miał uzasadnienie, w Twojej widać nie. W sumie demokrację po to mamy, by się określić co do poglądów. Ja swoich będę bronić, ale nie będę się też nikomu narzucał. A co do tego czy brat się lepiej postarał to nie wiem, bo oprócz powyższego i z kładki, korzystając z oczekiwania na zwolnienie szlaku przemieściłem się dalej i mam również fotkę z wyjazdu ze stacji. Także to jest inna kwestia

   
• Kolins (2013-02-08 08:19:10.560437)

  Na to zdjęcie po podmianie z przyjemnością bym zaplusował. To jest po prostu zgrabne. Tyle w temacie, nic dodać nie mogę już.

   
• Irek Maciejewski (2013-02-08 12:38:57.457748)

  Kto ma przejąć tą małą wagonówkę?

   
• Sabian44 (*.tktelekom.pl) (2013-02-08 12:43:23.55664)

  "Podmieniłem na wyżej skadrowane - jak dla mnie gorsze, bo wolę mieć w kadrze dół na którym coś się dzieje niż puste zachmurzone niebo." Robienie i prezentowanie swoich zdjęć nie jest szkolnym zadaniem domowym czy poleceniem szefa. To przedstawienie swojego punktu widzenia, co do którego powinno się mieć pewność że jest właśnie taki, o jaki nam chodziło. Ty miałeś swoją wizję i podoba mi się, że do końca jej bronisz, nie rozumiem natomiast dlaczego podmieniłeś zdjęcie;) Co do samej fotki, moim zdaniem wersja pour Kolins jest zgrabniejsza, wolałbym jednak widzieć tu więcej "a la jubileuszowych" zdjęć Twojego autorstwa. Takie tam moje widzimisię

   
• TKi3-120 (2013-02-09 22:25:16.031957)

  @Sabian44: zgadza się, wyłożyłem wcześniej co myślę o wyższym kadrze i z tego nie zrezygnowałem. Podmieniłem jednak idąc na kompromis - to też jest w sumie sztuka by jakoś się dogadać z innymi osobami a nie iść w zaparte pod prąd Takich a'la jubileuszowych trochę się jednak pojawia - generalnie dodaję zróżnicowany materiał pod względem atrakcyjności kadru i taboru. Co do rumunów to cóż, one są tylko na specjalną okazję (niebawem będzie połowa 9-tej setki, to coś z rumuńskich klimatów tutaj zagości ) @Irek Maciejewski: wagonówka jest cały czas w posiadaniu PR-ów. Chodzi tutaj o to, by urządzić tutaj kiblownię i nie płacić PLK za odstawianie jednostek po stacji. Przebąkuje się też o elektryfikacji torów.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: