Comments

• Piotr (*.3.238.89.static.smgr.pl) (2013-05-13 22:01:41.553453)

  Co to za moda z tą wymianą świateł? Ten kto to projektował myślał o estetyce?? Identyczna głupota jak w ST45. Jedynie kioski od Newagu ładnie się prezentują po modernie.

   
• Tekaj (2013-05-13 22:34:06.162672)

  ST46, największy niewypał jak na ten czas z maszyn, które zmodernizowano.

   
• Rafał Czarnecki (2013-05-13 23:21:12.557131)

  Mi się podoba ten lok, fociłem go w Warlubiu jak przechodzil próbę glośności 27-I-2012.

   
• Matson (2013-05-14 00:03:08.882368)

  Fakt, fatalnie na tej maszynie wyglądają te reflektory...

   
• TKi3-120 (2013-05-14 00:04:36.30045)

  Za odpowiedź powinien wystarczyć Ci fakt, że jest to ostatni preferowany wybór maszynisty, jeżeli idzie o loka, którym ma jechać.

   
• Wilu (2013-05-14 11:59:24.137877)

  Tki3-120 i nie każdy maszynista ma na tę maszynę autoryzację.

   
• pkpwroclaw (*.213-189-53-99.net.eco.atman.pl) (2013-05-14 15:34:43.225217)

  Z tego co wiem, maszyna ma służyć, być niezawodna, a nie wyglądać. To nie ma znaczenia, bo kolej służy przewożeniu ładunków, a nie wyglądzie..

   
• Matson (2013-05-14 15:38:08.268141)

  pkpwrocław, idąc Twoim tokiem myślenia to po co w ogóle malować maszyny, dawać im jakieś kształty- lepiej puścić prostą bryłę w farbie podkładowej i niech śmiga- przecież nie musi wyglądać. Dla mnie jako miłośnika kolei jednak istotne jest to jak pojazd się prezentuje, a nie tylko to czy ciągnie wagony czy nie.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: