Not logged in | Log in
80184 | PaFaWag 201E #ET22-165 Built: 1975 | PKP Cargo | |
Author: TKi3-120 () | Uploaded: 2013-06-05 00:10:06 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 600 | File size: 414.20kB | ||
D29 number: 281, Timetable number: 321 | Train number: 563012 |
Jeśli tu się nie da nic lepszego zrobić, to trudno się dziwić, że nic stąd nie ma. Zresztą te Krośnice są takie, że tu nawet wysiadać nie warto. Nic charakterystycznego, tylko lok na słupie.
Stacja jest zelektryfikowana, więc i są (niestety) słupy. Pociąg tutaj stoi, za mną jest zaraz semafor i dalej mechanik nie był w stanie podciągnąć (wyglądało to jeszcze gorzej początkowo, bo słup sterczał z burty). Idąc Twoim tokiem rozumowania, trzeba by takie miejsce ominąć. Lepiej wszak zrobić po raz enty wciąż to samo miejsce, bo jest dobre (a cóż jest na przykład takiego charakterystycznego, że z ładowni w Redzie jest multum zdjęć?). Właśnie dlatego, że stąd prawie nic nie ma, zajrzałem na tą stację i postanowiłem coś stąd dodać. W przyszłości będą jeszcze 2 (2 będą, jeżeli brat zdecyduje się dodać) inne ujęcia tego pociągu oraz zdjęcie z pospiechem (więcej nie dodam, bo słupoza na pozostałych klatkach jest nieakceptowalna, nawet dla mnie). Wszystko niestety tutaj jest w takiej słupozie i leśnej gęstwinie, co muszę przyznać, nie zachęca do działania w terenie i publikacji tego co powstało.
Co mnie obchodzi fakt, ile jest zdjęć z Redy? Jeśli to jest galeria porównawcza, jak sugerujesz, to wolę Redę. Ty postawiłeś dodać Krośnice, ja postanowiłem to ocenić. Następne też ocenię. Jeśli będą ciekawsze niż to, postawię plusa. Tyle w temacie.
Będą ciekawsze, przynajmniej na moje oko Użyłem prostego porównania, bo jak dla mnie plac w Redzie jest tak samo charakterystyczny jak i powyższe Krośnice - po prostu nie ma tam nic ciekawego (czy to motyw, czy architektura) i oprócz tego, że chciałem po prostu zrobić stąd choć kilka zdjęć, w życiu bym tu nie przyjechał, tak samo zresztą jak na plac do Redy. Zresztą mniejsza o to, oceniasz jak chcesz, nie będę Ci przecież narzucał, że masz tutaj plusa postawić. Ma prawo Ci się to zdjęcie nie podobać (to samo tyczy się kolejnych zdjęć z tej okolicy). I myślę, że na tym etapie zakończymy ten wątek, czekając na kolejne zdjęcia z Krośnic.
@TKi3-120: A budynek stacyjny jest nieciekawy? Kamienica na wjeździe też fotogeniczna moim zdaniem.
Dla mnie nie jest aż tak źle, znam bardziej zaniedbane szlaki. +
Foto powyżej jest zyczjne, aczkolwiek może tez mieć chcarakter dokumentacyjny. Po co takie gadanie, że nie ma tu nic ciekawego. Przecież nie każdemu musi się podobać. Najważniejsze, że podoba się autorwi, bo w końcu je zrobił. Co do samych krośnic jestem w stanie stwierdzić, ze na odcinku z Grabowna do samego Krotoszyna jest to jedenz urokliwszych przystanków. Posiada bardzo ładyn budynek dworca i wiele ciekawych elementów infrastruktury oraz co najwżniejsze - nie jest jeszcze w żaden sposób tknięty placem PLKi. Same tory to juz inna sprawa, ale wierze mi można tam zorbić fajne foto. Sam ilekroć tam byłem nie miałem akurat czasu na fotki, ale stacja ma klimat.
A propos zapomniałem - ja ten skład fociłem na Sołtysowicach
A co ma kamienica i budynek dworca do tego zdjęcia? Skład tutaj stał jak przyjechaliśmy samochodem. Innej opcji nie było.
Całkiem ładne foto i nie musisz się tłumaczyć z jego zrobienia a tym bardziej zamieszczenia...
A ja ostatnim czasem interesuje się własnie tkimi zdjęciami - robionymi w mało uczęszczanych miejscach - np moje zdjęcia z Wielunia lub z Zawadzkich
Na główną z tym!
Poprawny portret - może loka na słupie szkoda ale nie wszystkie zdjęcia muszą być wybitne.
@Szymek: właśnie o to mi chodzi. To zdjęcie nie jest wybitne i od samego początku należy je tak traktować. Jego zadaniem jest tylko uzupełnić choć trochę dokumentację fotograficzną tej zapomnianej przez fotografów stacji. Zresztą jak pisałem wcześniej, ten skład już tak stał i tylko troszkę dało się go przesunąć. Następny pociąg był w planie około 17 od Grabowna, a od Milicza dopiero w nocy. @Łukasz Turek: przyznam, że też sobie ostatnio upodobałem kilka mało uczęszczanych rejonów. Pstrykanie na obitych do bólu miejscówkach jednak nie daje tyle satysfakcji z tego, że w końcu udało się coś utrwalić. @Rafał Stec: z dworcem jeden z kolegów niedawno dodał fotkę z pospiechem; sam mam też podobną plus polonez jako motyw. A z kamienicą też całkiem znośnie, choć tam jest przejściówka i co niektórzy od nadmiaru słupów by na zawał zeszli. W następnej kolejce jeżeli idzie o 281kę dodam coś spod Milicza i coś z semaforami kształtowymi z tej linii - może będziesz Rafale bardziej usatysfakcjonowany
Budynek stacyjny z Krośnic jest fajny i warty pokazania, i trzeba pokazywać linie kolejowe mało obfocone jak najczęściej
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,80184,0,PaFaWag_201E_ET22_165.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/6/80184.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,80184,0,PaFaWag_201E_ET22_165.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/6/80184.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |