Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PaFaWag 102E #EP08-007
82211 PaFaWag 102E #EP08-007

Built: 1975
PKP Intercity
Author: m0ke plRSS ()Uploaded: 2013-08-05 09:17:44
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 683File size: 374.42kB
D29 number: 351, Timetable number: Train number: 28510/1
3 august 2013 - || Drawski Młyn - Krzyż || EP08-007 prowadzi pociąg TLK 28510/1 "Gałczyński" relacji Lublin - Świnoujście mija most na Noteci i zbliża się do Krzyża
pl gt

Comments

  • Wilupl (2013-08-05 14:05:46.67271)

    Przyjemna klatka. +

     
  • zebu43 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2013-08-05 18:13:40)

    Rozumiem, że jedynki za świniakiem jadą jako zdeklasowane?

     
  • dariusz-s89pl (2013-08-06 00:43:06.766841)

    @zebu43: Na to wygląda, chyba, że zabrakło wagonu barowego.

     
  • zebu43 (*.internetia.net.pl) (2013-08-06 01:47:52.478066)

    @dariusz-s89: miałem to "szczęście" w ubiegłym roku, w dodatku w obie strony. Na domiar złego bar wrócił na miejsce ledwie kilka dni po mojej podróży:). Tym razem wszystko było chyba OK: http://rail.phototrans.eu/14,82143,0,PaFaWag_102E_.html Po zmianie czoła w Poznaniu bar i "prawdziwe" jedynki winny znajdować się na końcu składu. Pozdrawiam!

     
  • dejwcs edytor(2013-08-14 15:01:27.765107)

    Piekne zdjecie!

     
  • Domiopl (2013-08-16 14:07:57.603208)

    +

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,82211,0,PaFaWag_102E_EP08_007.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/9/82211.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,82211,0,PaFaWag_102E_EP08_007.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/9/82211.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>