Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PESA 214Ma #SA103-003
83314 PESA 214Ma #SA103-003

Built: 2005
PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o. (2001-2009)
Author: Łukasz Turek plRSS ()Uploaded: 2013-09-14 23:40:57
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 248.65kB
D29 number: 293, Timetable number: 201Train number: 936
17 july 2007 - SA103-003 do Opola Glównego opuszcza Kluczbork. Na zdjeciu mamy widoczne 4 tory. Zacznijmy od skrajnego od lewej. Tor nieużywany, który prowadzi do zarośniętej zlikwdowanej bocznicy dla EZT. Po niej zostały już tylko tory i słupy betonowe. 2 tor uzywany cały czas - tory na Fosowskie. Jakieś 300 m od tego miejsca jest zwrotnica i jest już linia dwutorowa. Po tym torze co jedzie szynobus to juz nie musze mówić. Ostatni tor jest "ślepy" - wykorzystywany przez stację LPG za płotem. Często na jej terenie stoja 3 cysterny z gazem.
pl gt
Tags: opolskie lato

Comments

  • Marek (*.9.84.63.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2013-09-15 17:54:33)

    Się nazywa konkretny opis.

     
  • edziu (*.internetdsl.tpnet.pl) (2013-09-16 14:13:23)

    e tam konkretny, nr VIN tego nissana (chyba) nie podał

     
  • Łukasz Turekpl (2013-09-16 23:33:33.778281)

    Zgubiłem

     
  • edziu (*.internetdsl.tpnet.pl) (2013-09-18 16:45:31)

    Oj tam oj tam. Boisz się ustawy o ochronie danych osobowych

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,83314,0,PESA_214Ma_SA103_003.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/8/83314.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,83314,0,PESA_214Ma_SA103_003.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/8/83314.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>