Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Луганск ТЭ109 #BR232-011
86080 Луганск ТЭ109 #BR232-011

Built: 1977     Scrapped: 2014
DB Schenker Rail Polska
Author: Fryc plRSS ()Uploaded: 2014-01-09 09:22:47
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 278.59kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
8 january 2014 - BR232 - 011 w trakcie fizyczne kasacji wykonywanej na terenie zakład DB Schenker Rail Polsk w Dąbrowie Górniczej. Następna w kolejce BR232-152, która widoczna jest na zdjęciu. Zdjęcie było przepalone Marcin Gola dziękuję za obróbkę zdjęcia.
pl gt

Comments

  • Kolinspl edytor(2014-01-09 10:34:59.340955)

    Nic nie usuwaj.

     
  • Lukasypl (2014-01-09 11:11:47.119225)

    Sputnik w tle też do kasacji? Ogólnie dużo tego mają do cięcia?

     
  • gagarinekpl (2014-01-09 12:12:11.760511)

    Szkoda ludmił. Z Bułgarii ściągają a będące w Polsce kasują. Dziwne to ale cóż konkurencja.

     
  • Tomasz Smukałapl (2014-01-09 12:16:48.884013)

    Dobry dokument. Nic nie usuwać!

     
  • Piotr (*.3.238.89.static.smgr.pl) (2014-01-09 19:12:27.086974)

    Ile loków mają zamiar tam pociąć? Jak z wejściem na teren?

     
  • Skupapl (2014-01-09 19:51:21.831028)

    Szkoda wozów, dobry dokument

     
  • Frycpl (2014-01-09 20:01:20.554124)

    Prawdopodobnie 3 tory tamar poszło na żyletki 2 miesiące temu teraz jeszcze coś tam stoi 3E - 56 widoczny na zdjęciu chyba też idzie na żyletki. Można próbować wejść na zakład od tyłu jak tory idą od podg Piekło tylko, że jest kamera i trochę wejście ryzykowne (wczoraj ochrona mnie wyrzuciła z kolegą zaraz po tym jak napisaliśmy jakiś dokument). Ze zgodą można próbować załatwić, ale ciężko jest. W sumie można zrobisz szybkie wejście grupą 10 - 15 osób i zjeżdżać jak ktoś się pojawi.

     
  • wojtas71 (*.29.206.116.ipv4.supernova.orange.pl) (2014-01-09 20:18:42)

    Z tymi trzema torami tamar to gruba przesada, nie wiem czy w ogóle tam jakąkolwiek pocięto, 3E-56 też nie jest przewidziany do kasacji, ale niech się wypowiedzą osoby bardziej kompetentne w temacie.

     
  • Piotr (*.3.238.89.static.smgr.pl) (2014-01-09 20:59:07.178126)

    Dzięki za wyjaśnienie i wyczerpującą odpowiedź. Szkoda lokomotyw. :(

     
  • Oliver (*.64.216.142.dyn.pyur.net) (2014-01-10 00:26:44.210444)

    PCC 232-152 również złomowaniem?

     
  • Fryc (*.play-internet.pl) (2014-01-10 15:29:03.199916)

    Tak najpierw 011 potem 152

     
  • Arek (*.telpol.net.pl) (2014-01-12 12:10:24.947037)

    Dokument to jest tutaj (UWAGA zawiera drastyczne sceny- miłośników koleji proszę o zajęcie siedzącego miejsca 3E 56 się raczej odratuje ,pracuje tam to mam trochę łatwiej ,ale też mnie straszyli ochroną .

     
  • Arek (*.telpol.net.pl) (2014-01-12 12:11:23.67528)

    Tu jest lin do komentarza pozyżej zapomniałem wkleić http://www.youtube.com/watch?v=2rqjHP7p9aQ

     
  • Arek (*.telpol.net.pl) (2014-01-12 13:21:19.792158)

    Proszę podać jakiś email ,to podeślę fotkę z kasacji BR232-012 i inne ,może ktoś coś wybierze do publikacji .

     
  • Adam R. (*.dynamic.inetia.pl) (2014-01-12 21:21:08.433141)

    @Fryc: brawo, postawa niczym paparazzi, zdjęcie za wszelką cenę, z wejściem na teren prywatny bez zgody, a co tam...

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,86080,0,__________109_BR232_011.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/14/86080.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,86080,0,__________109_BR232_011.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/14/86080.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>