Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Končar 441 #1141 101
86117 Končar 441 #1141 101

Built: 1976
Javno preduzeće Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine d.o.o.
Author: EP07-135 plRSS ()Uploaded: 2014-01-12 02:10:59
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 280.32kB
D29 number: , Timetable number: Train number: 397
18 august 2013 - Zenica - pociąg pospieszny relacji Zagrzeb - Sarajewo. Jest to jedyny w Bośni pociąg zapewniający połączenie z resztą europejskiej sieci kolejowej i jeden z dwóch pociągów międzynarodowych. Zdjęcie zrobiłem z okna bośniackiego ekspresu relacji Sarajewo - Banja Luka
pl gt

Comments

  • Adamiecpl (2014-01-12 09:33:27.953864)

    Data do poprawy.

     
  • m (*.red-83-50-197.dynamicip.rima-tde.net) (2014-01-12 11:26:36.116363)

    A w kopalni węgla Zenica w tym czasie śmiga sobie parowozik!

     
  • Preki (*.galnet.com.pl) (2014-01-12 12:43:10.238045)

    Parowozik, i to nie byle jaki

     
  • TKi3-120pl (2014-01-12 21:39:30.04759)

    Ma ktoś fotkę tego kopalnianego teigreka ? Powyższe zdjęcie całkiem ładne. +

     
  • cupik (*.rzeszow.vectranet.pl) (2014-01-12 22:54:34.513366)

    Ja mam z naprawy bo niestety trafiłem akurat na moment jak były w naprawie: http://www.cupik.podkarpackakolej.net/galeria/3/tabor-zagraniczny/balkany.html

     
  • m (*.red-83-50-197.dynamicip.rima-tde.net) (2014-01-13 10:01:55.606948)

    "Teigreki" jeżdżą w rejonie Tuzli - to kopalnie Dubrave i Sikulje (o ile pamietam nazwę). Ich praca polega na manewrach w kopalni a następnie 2 do 3 razy dziennie zjazd z pełnym składem do stacji kolei państwowych i wciągnięcie do kopalni zwartego składu pustych węglarek. Codziennie pracują dwa ichnie Ty2, malowanie nawet mają podobne do naszych, tylko inne lampy. Wrażenia są niesamowite - parowóz ruszający ze składem kilkudziesięciu pełnych węglarek, bajka! Wąskotorowy parowóz wykonuje codziennie manewry na stacji Oskowa, w poblizu Banovici. Normatorowy tendrzak pracuje z Zenica (polecam, niezwykle fotogeniczna stara kopalnia). Następny robi w Breza, ale tu akurat nie polecam. Są problemy z wejściem a i parowóz dużo nie jeździ. Ostatnio okazjinalnie pojawia się parowóz w kopalni Durdevik - to najdłuzsza linia obsługiwana kopciuchem. Polecam wyprawę do Bośni!

     
  • SP45-116 (*.warszawa.vectranet.pl) (2014-01-13 11:20:11.25964)

    A na tym pocimągu nie miało jeździć Talgo od poprzedniego rozkładu?

     
  • Poszukiwacz (*.icpnet.pl) (2014-01-13 17:42:12.911129)

    Ja widzę serie lokomotywy 441 a nie 444.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,86117,0,Kon_ar_441_1141_101.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/5/86117.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,86117,0,Kon_ar_441_1141_101.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/5/86117.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>