Comments

• cichy (2006-01-01 23:54:09)

  No uprzedziłeś mnie z "005" chciałem dodać fotkę z Rzeczycy z nim w roli glównej w piątek ;] Teraz już nie ma granicy są pociągi SWP - Rzeczyca i SWP/SWR - Lublin na których śmigają szynobusy lebelskie

   
• Olo (*.ae1x582.dhiblang.lubman.net.pl) (2006-01-02 10:15:52)

  jaka jest obecnie frekwencja na linii Lublin - SWR - Lublin ?

   
• vredny (2006-01-02 11:52:32)

  To nie brak dogadania się ZPRów, a samorządów wojewódzkich...

   
• cichy (2006-01-02 15:26:15)

  Frekwencja z tego co widzę to nawet niezła się zrobiła oczywiscie do SWP to powietrze jeździ, ale to pewnie tymczasowo

   
• kisiel (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2006-01-02 16:14:36)

  tak samo jak szynobusy z Jarosławia do Horyńca Zdroju... Przecież to tylko kilkanaście kilometrów od st. Bełżec (bodajże cztery stacje) - no ale cóż, zmiana województwa

   
• Fikander (*.24.44.241.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-01-02 16:52:05)

  Takie dość spore kilkanaście, bo 39

   
• BarteS (193.239.224.*) (2006-01-02 18:42:37)

  Tak samo jak "Roztocze" do Rawy Ruskiej, ale "Solina" już tylko do Bełżca, bo Hrebenne i Lubycza to inne województwo

   
• kisiel (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2006-01-02 19:13:15)

  Lubycza i Hrebenne to też woj. lubelskie
  W Hrebennem byłoby możliwa bez większych problemów zmiana czoła, no ale niestety...
  A obecna Solina nie ma już grupy wagonów do Bełżca? Bo coś nie mogłem znaleźć w rozkładzie.
  Jednakże w tym roku będzie kursował poc. Zamość-Wrocław p. Rzeszów w dzień! Niestety, tylko w wakacje, no ale zawsze. Pozostanie jakaś namiastka zlikwidowanych połączeń dziennych na trasie Bełżec - Jarosław; choć szczerze wątpie, żeby dali bonanzy...
  Co będzie to będzie - trzeba będzie w wakacje udokumentować tej pociąg Oczywiście z lubyckimi PeZetZetami w tle No i to krzyżowanie w Bełżcu, nie pamietam, kiedy było tam ostatnie rozkładowe krzyżowanie dwóch pociągów osobowych...

   
• cinek21 (*.96.189.55.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-01-02 20:06:06)

  Powinni jeszcze stację podzielić na pół, zerwać fizycznie połączenie torów, albo nie - za Rzeczycą powinni rozebrać tor tak na około 0,5 km, wybudować drugą stację na obszarze innego województwa i ZPR (koszty się zawsze przydadzą). Pasażerowie, którzy chcieliby kontynuować dalej podróż musieliby prędko przebiegać po starotorze do tej drugiej stacji. Dla pikanterii naszego polskiego piekiełka dodam, że pociąg z tej stacji, do której biegną ludzie , powinien odjechać tuż przed ich dobiegnięciem. Geniusze ze świeczników i ciągnących za około kolejowe sznurki, zastanówcie się nad wykorzystaniem takiego scenariusza. Pozwoli wam to na dobicie czegoś, co jeszcze jako tako dycha - i co nie dało się dobić przez lata wcześniej. :-( :-( :-(

   
• Wrocław :P (*.wroclaw.dialog.net.pl) (2006-01-02 20:40:04)

  @cinek21: jesteś prorokiem. Niedługo tak zapewne będzie. A nasze dzieci/wnuki pociąg w PL będą widzieli tylko na zdjęciach i filmach, a w terenie będą szukali śladów dawnych torowisk i nieistniejącej infrastruktury kolejowej. Tak jak np. ja w obecnych czasach szukam pozostałości i materiałów (zdjęć, artykułów, itp.) po Wrocławskiej Kolei Dojazdowej. :(

   
• BarteS (193.239.224.*) (2006-01-02 20:55:19)

  :kisiel Ano rzeczywiście... Ale linia Rejowiec - Hrebenne na odcinku kilku kilometrów na pewno przecina podkarpackie. A Solina bedzie miała w wakacje wagony do Bełżca... jadące 8 minut przed "Morcinkiem" do Gliwic. Tak, że bedzie ciężko, chyba, że wpuszczą 2 pociągi na 1 odstęp

   
• kisiel (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2006-01-02 21:04:50)

  no chyba że w Zawadzie będzie podczepianie do Morcinka do tyłu; bo jaki jest sens, aby dwa pociągi jechały w przeciągu 8 minut a potem długo długo nic - no ale wkońcu to PKP, i wszystkiego się można spodziewać
  A nie wiesz może co powinno "planowo" obsługiwać bełżecki dodatek do Soliny - suka czy gagar? Bo początkowo widziałem nań sukę, ale później często bywało tak, że gagar jeździł (raz widziałem 758 - kilka razy 358).

   
• BarteS (193.239.224.*) (2006-01-02 23:10:47)

  Co będzie planowo, to nie mam pojęcia, ale skoro w ubiegłym roku, przy dziennym planie zakładającym obsługę 3 pociągów 2 lokomotywami, często na "Roztoczu" i "Chełmianinie" pojawiał się gagarin, to możemy się spodziewać, że w te wakacje „Morcinek” lub „Solina” będą jeździły z ST44. A to dla tego, że na wakacje 2006 w ruchu pasażerskim będą dobowo 3 lokomotywy + 1 w dni nieparzyste do obsługi Hrubieszowa. Poza tym mam nadzieje, że nie wymyślą znów wakacyjnej obsługi „Hetmana” przez CMST Zamość, bo to już będzie tragedia. A wracając do Hrubieszowa, to według planu śmigają tam SM48/SP32/SU45, lecz jeśli jest dużo pracy manewrowej przy bruttach, to wtedy kosztem któregoś z pasażerskich posyłana jest tam SP32/SU45 (oczywiście poza sezonem grzewczym). Gagarin w ZNTK Hrubieszów, to już (coraz częstsza) ostateczność.

   
• gtfd (80.51.236.*) (2006-01-03 00:02:30)

  cinek21 Mam nadzieję, że nie czyta tego jakiś urzędnik z PKP, bo jeszcze mógłby wziąć twój pomysł na serio

   
• JP (2006-01-03 12:00:21)

  szynobusy z pesy to jakoś jeżdżą nie to co kolzamozłomy

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: