Comments

• Rafał Stec (2014-09-13 20:53:33.239327)

  Rzeczywiście fart z tym semaforem. A co do sprawności, to wyjazd na Lubawkę chyba cały czas działał (przynajmniej kilka razy widziałem go w akcji), bo nie wymagał raczej uzależnień.

   
• Maciej Mikołajczak (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2014-09-13 21:13:34)

  No to albo tu bardzo dawno nie byłeś albo Ci się wydawało, bo od kilku lat żaden z semaforów w KG nie działał Naprawiony wyjazdowy w kierunku Sędzisławia (bo o tym również pisałem w opisie) nie działał oidp od czasów jak jeszcze był tutaj codzienny ruch pasażerski, zaś wjazdowy do KG od strony Sędzisławia działał jakoś do 2011. Prawdopodobnie w przyszłym roku po przebudowaniu urządzeń SRK w KG zostanie zlikwidowana wykonawcza KG1, zaś jej obowiązki przejmie dysponująca KG. Jednak to są tylko takie nieoficjalne pogłoski i nie wiadomo jak wielka będzie ta przebudowa i owe zmiany

   
• Maciej Mikołajczak (2014-09-13 21:17:55.555502)

  No to albo tu bardzo dawno nie byłeś albo Ci się wydawało, bo od kilku lat żaden z semaforów w KG nie działał Naprawiony wyjazdowy w kierunku Sędzisławia (bo o tym również pisałem w opisie) nie działał oidp od czasów jak jeszcze był tutaj codzienny ruch pasażerski, zaś wjazdowy do KG od strony Sędzisławia działał jakoś do 2011. Prawdopodobnie w przyszłym roku po przebudowaniu urządzeń SRK w KG zostanie zlikwidowana wykonawcza KG1, zaś jej obowiązki przejmie dysponująca KG. Jednak to są tylko takie nieoficjalne pogłoski i nie wiadomo jak wielka będzie ta przebudowa i owe zmiany

   
• KrzysiekKG (*.play-internet.pl) (2014-09-13 21:24:04.10567)

  Semafory w kierunku do/z Lubawki to już nie funkcjonują przynajmniej od 2012 roku: http://kolkry.republika.pl/fot708.html. Na pewno jeszcze dzialaly w latach 2008-2010. W tym przypadku to nie chodzi o uzależenienia i blokady, ale o pędnie (a raczej ich brak) i ogólnie brak konserwacji urządzeń. Zresztą w przypadku semafora wjazdowego, który jest przedstawiony na zdjęciu to do niego również odbudowaną trasę pędniową.

   
• Rafał Stec (2014-09-13 23:27:53.552219)

  Dzięki za doprecyzowanie stanu Na szybko przejrzałem swoje zdjęcia i działający wyjazd na Lubawkę złapałem w 2008 roku A w 2003 miałem pecha, bo na pociągu do Lubawki nie działał ani wjazd od Sędzisławia ani wyjazd Co do przebudowy, to pewnie pojawi się w przetargach na stronie PLK.

   
• Maciej Mikołajczak (2014-09-14 09:19:33.18199)

  Dodam jako ciekawostkę, że miałem bardzo dużo szczęścia przy zrobieniu tego zdjęcia. Co prawda nie jest ono jakieś wybitne, jednak zdecydowanie to już fota historyczna i to do tego z tak rzadko podawanym sygnałem Sr2 na tym semaforze! Jechałem specjalnie na ten konkretny dzień wcześnie rano Chojnikiem na foty i gdybym nie zabrał się z BGZ z jakimiś ludźmi jadącymi służbowym busem do pracy tylko poczekał na normalnego busa to na bank bym już nie wykonał tego zdjęcia Wysiadłem z ich busa i szedłem sobie pieszo na przejazd aż tu patrzę będąc tuż przy przejeździe dosłownie w tym momencie wjeżdżał STK! Szybko zrzucam plecak, łapię aparat (Bogu dzięki w miarę ludzko ustawiony i gotowy do fot), jakoś tam kadruję i cykam foty jak parzony Później już jak jechali z drugą turą wagonów zrobiło się pochmurno i brzydko, tak więc tam miałem dużo szczęścia, wystarczyło przyjść dosłownie 10 sekund później i by było po ptokach. O przebudowie na bank pojawi się info na stronie PLK w przetargach, pewnie też na Powiatowej i może nawet w jakichś mediach typu RK, bo to będzie duże przedsięwzięcie.

   
• Maciej Mikołajczak (2014-09-14 09:24:40.227565)

  No i bym zapomniał - "ścigałem" się z tym składem na 274 Na Fabrycznym mijałem już ten skład który się szykował do wyjazdu, więc wiedziałem że czasu mam mało żeby dotrzeć na Jesionową z BGZ, bo STK pewnie tuż po nas ruszył. Świetne wrażenia z takiej gonitwy do przejazdu, dotarliśmy tam w tym samym momencie, chociaż ja ruszałem z lekką przewagą z Fabrycznego

   
• Tekaj (2014-09-14 21:28:51.64998)

  Ładna fotka Ino Kolega jakieś tagi zaserwuje, a sugerowałbym takie: lato;towarowy;dolnośląskie;Sr2 +

   
• Maciej Mikołajczak (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2014-09-14 21:33:10)

  @Tekaj dzięki Fota trzaśnięta fest na szybko, miejscówka totalnie nierozpoznana, kadrowane na szybko, robiona dosłownie z marszu Z resztą historię związaną z tym zdjęciem opisałem wcześniej Muszę jakieś tagi dorzucić do fot, nie tylko tutaj :P No i to już zdjęcie zdecydowanie historyczne i nie do powtórzenia, chyba że ktoś nawiedzi KG w najbliższym czasie na foty, bo semafor świetlny stanie tam na pewno jeszcze tej jesieni.

   
• Maciej Mikołajczak (2014-09-14 21:38:26.370211)

  @Tekaj dzięki Fota trzaśnięta fest na szybko, miejscówka totalnie nierozpoznana, kadrowane na szybko, robiona dosłownie z marszu Z resztą historię związaną z tym zdjęciem opisałem wcześniej Muszę jakieś tagi dorzucić do fot, nie tylko tutaj :P No i to już zdjęcie zdecydowanie historyczne i nie do powtórzenia, chyba że ktoś nawiedzi KG w najbliższym czasie na foty, bo semafor świetlny stanie tam na pewno jeszcze tej jesieni. Prosiłbym obsługę o usunięcie moich dwóch wcześniejszych komentarzy tych z konta gościa które się dublują, bo po prostu akurat wylogowało mnie z galerii i dlatego się zdublowały

   
• Piotek (*.tktelekom.pl) (2014-09-20 18:36:17.82903)

  Dlaczego lokomotywa nie mogła od razu zabrać 14 wagonów z Wałbrzycha?

   
• Maciej Mikołajczak (2014-09-20 22:24:00.364451)

  @Piotek jedna S200 radzi sobie jakoś z 14 wagonami na linii 299 Kamienna Góra - Lubawka Granica Państwa jadąc do Kralovca, bo szlak jest bardzo łagodny i niewymagający, jednak na odcinku Wałbrzych Fabryczny - Boguszów Gorce ze względu trudny, stromy i kręty szlak już konieczna jest druga S200 by pociągnąć całość, bo jedna maszyna za diabła tego sama nie uciągnie na tym szlaku. Z tego co wiem to i tak na linii 299 ta jedna S200 nie daje rady z 14 pudłami, grzeje się itd. Niedługo sytuacja powinna się poprawić i powinna wrócić druga lokomotywa albo pojawi się Gagar. Obecnie towary z Eko Carbo Julii do Kralovca są prowadzane na 2 raty (po 7 wagonów) przez jedną S200, ponieważ STK nałożyły się naprawy okresowe wielu maszyn, duża ilość pracy przewozowej i po prostu brakuje im drugiej lokomotywy do obsługi tego połączenia by całość dostarczyć za jednym razem.

   
• Vojtěch Gášek (2014-10-01 14:19:34.125239)

  Wcoraj juź byl na miejscu gotowy semafor świetelny, ale stary jescze dzialal

   
• Maciej Mikołajczak (2014-10-02 02:12:33.954611)

  @Vojtěch Gášek o super, dzięki za informację! Czyli to już kwestia dni jak podłączą świetlny i wytną kształtowy... Zrobiłeś może zdjęcia? Bo to jedyna teraz okazja by uchwycić jak jeszcze oba stoją! Ja tam będę niestety dopiero za jakieś dwa tygodnie.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: