Not logged in | Log in
93292 | НЭВЗ ВЛ80 #ВЛ80Р-1711 Built: 1982 | Российские Железные Дороги | |
Author: Arczi81 () | Uploaded: 2014-10-29 21:55:08 Photostatus: Public | ||
Width: 1000, Height: 666 | File size: 542.69kB | ||
D29 number: , Timetable number: | Train number: |
Przypuszczam, że autor spisał oznaczenie lokomotywy ze zdjęcia, jednak oryginalnie ВЛ80Р to elektrowozy dwuczłonowe, a tu widać trzy części. Zagłębiłem się trochę w temat i na jednej z rosyjskich stron znalazłem informację, że akurat 1711-tka (nie wiem z jakich przyczyn) została rozdzielona i stacjonuje następująco: Секция А — депо Иланская (ВЛ80Р-1640/1711А), Секция Б — депо Боготол (ВЛ80Р-1649/1711Б). Nie wiem, czy jest sens zmieniać metryczkę, bo ulegnie zagmatwaniu, ale gwoli ścislości więcej tam 1640-tki, czy 1649-tki, niż 1711-tki. @Arczi81: Sorki, czasami budzi się we mnie jakiś analityk CIA z czasów "zimnej wojny" i jak mi coś nie pasuje, to zgłębiam temat.... Poza tym mam fioła na punkcie oznaczeń i od momentu wprowadzenia dowolności na poskich torach wszystko mnie w.....a i stałem się upierdliwy...
Nie ma tak mi się napisało:) ale te informacje są umieszczone pod "inne informacje"
@siara: mnie również denerwuje dowolność oznaczeń w naszym kraju, a najbardziej wnerwiające są oznaczenia unijne.
@Piotr: Na tym chyba polega demokracja.... Co by tu nie pisać, ВЛ80Р to piękne maszyny, a w wersji trzyczłonowej to już kompletny odlot!
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,93292,0,_______80___80__1711.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/4/93292.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,93292,0,_______80___80__1711.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/4/93292.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |