Comments

• Kolins (2014-11-20 13:41:26.045585)

  Śnieg?? (Nr loka zmień)

   
• Kolins (2014-11-20 13:45:19.063922)

  Aaa, są tagi, na które rzadko się gapię

   
• Kasper Kwiatkowski (*.static.ip.netia.com.pl) (2014-11-20 13:51:35.182327)

  Maciej to już zaczęli jeździć do Jam? Ostatnio widziałem jakieś info o ostatecznym otwarciu bazy. Wiadomo jaki będzie ruch?

   
• Maciej Zygowski (2014-11-20 14:08:11.645191)

  @Kasper: na to wygląda, że to był pierwszy transport. Wróble ćwierkały, że będzie się tym zajmował Lotos, a tu taka niespodziewajka... Zresztą Lotos był widziany (a właściwie słyszany - na radiu) tu jakiś czas temu na manewrach - więcej może napisze ten, który go słyszał;).

   
• drosik (2014-11-20 20:42:29.69664)

  Maciej, tam nie ma jednostki wojskowej, to jest baza paliwowa. Co do słuchania, to był taki dzień w październiku, że słyszałem jak lokomotywa z Lotos Kolej "uskuteczniała" jakieś manewry na stacji w Gardei.

   
• siara (2014-11-20 22:17:48.308158)

  Dokładnie JW1123, czyli 4. RBM (Rejonowa Baza Materiałowa), Skład Materiałowy Nr 7 - Gardeja (sformowany na bazie 15. Składnicy MPS WLiOP - JW1656 Gardeja)

   
• Archi88 (2014-11-20 23:21:57.467452)

  Fajnie, że stacja w Gardei strochę odżyje. Zarówno tor na którym stoi SM42 jak i ten po lewej były przez kilka lat nieczynne.

   
• Maciej Zygowski (2014-11-21 09:09:38.97407)

  @drosik: dobrze, że mamy siarę;) i wszystko jasne

   
• Maciej Zygowski (2014-11-21 09:12:02.022359)

  @Artur: teoretycznie ten po lewej jest przejezdny, ale Gardeja wielokrotnie udowodniła w minionych 3 latach (objazdy towarów), że mimo bogactwa torów nie dało się tu skrzyżować 3 pociągów jednocześnie. Uściślając - tor po lewej wymaga co najmniej odkrzaczenia skrajni, bo widoczna w kadrze gałąź jest jedną z tych, które się w niej (skrajni) znajdują.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: