94106	HCP 303E #EU07-1512 Built: 1988	PKP Cargo
		Author: TKi3-120 ()	Uploaded: 2014-12-04 20:55:17 Photostatus: Public
		Width: 900, Height: 555	File size: 392.91kB
		D29 number: 355, Timetable number: 200	Train number: 684015

25 october 2014 - Granowiec | EU07-1512 z pociągiem z kamieniem hydrotechniczym (Jawor - Kołobrzeg) wykonuje próbę szczegółową hamulca po całonocnym postoju na stacji. Tego dnia linia 355 na całej długości była zastawiona zamkniętymi pociągami; powyższy pociąg uruchamiano przymusowo - niedługo później wypadała tutaj planowa mijanka pociągów osobowych i trzeba było zwolnić tor.

Tags: wielkopolskie jesień

Comments

ufo (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2014-12-05 10:21:22)
Co ciekawe, w większości przypadków zamykane pociągi na tej linii, to Cargo... Za blisko gniazdo w OW chyba jest.
TKi3-120 (2014-12-05 21:26:07.338965)
Jeśli mnie Dawidzie pamięć nie myli, to w nocy tego dnia (lub poprzedzającego go wieczora) był wypadek pomiędzy Biniewem a Bronowem - pociągi towarowe przez ładnych parę godzin tam nie jeździły, więc OW się zatkało i zamykano pociągi na stacjach przed OW. Tego dnia na całej długości 355 jedynie w Bukowinie Sycowskiej nic nie stało.
ufo (*.dynamic.mm.pl) (2014-12-06 20:37:45.399451)
Być może, jednak to cargo najczęsciej zamyka pociągi..
TKi3-120 (2014-12-07 21:13:29.850037)
Dokładnie tak jest.

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It:

Related Content

Load the map!

Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos

Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,94106,0,HCP_303E_EU07_1512.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/94106.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,94106,0,HCP_303E_EU07_1512.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/94106.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>