95490	Ganz Д1 #Д1-800 Built: 1988	Calea Ferată din Moldova
		Author: mario ()	Uploaded: 2015-02-14 18:54:38 Photostatus: Public
		Width: 900, Height: 600	File size: 105.53kB
		D29 number: , Timetable number:	Train number:

30 august 2013 - Бендеры, dworzec kolejowy (właściwie to tylko peron z płyt), widok wnętrza stodoły. Po powrocie pociągów z Mołdawii do Naddniestrza nie dopuszczono ich do dworca kolejowego. Pociągi startują z odległego o 800 m specjalnego peronu. Warto mieć to na uwadze, gdy wpadnie się na dworzec krótko przed odjazdem pociągu. Ciekawostką, która mnie spotkała jest fakt, że wjazd do Republiki odbył się z przekraczaniem zasieków, drobiazgowej kontroli paszportowej, specjalnej wizie (wouczerze) i określonej godzinie wyjazdu (dla turystów jest to ok. 8-10 godzin, trudno powiedzieć co się stanie jak się nie wyjedzie w tym czasie). Przy podróży pociągiem nie było nic. Nawet nie wiedziałem czy jestem już po dobrej czy po złej stronie mocy. Być może w dalszym ciągu figuruję jako obecny w Naddniestrzu...

Comments

SP45-116 (*.warszawa.vectranet.pl) (2015-02-15 07:44:39)
To dizle nie jeżdżą na Bendery- 2? Moi znajomi mieli problem z przejazdem pociągiem podmiejskim na tej trasie. Ja osobiście jechałem odeskim w jedną stronę (do Bender), a wracałem marszrutką z Tiraspola. PS. To nie wiza, tylko pridniestrowska migracjonka

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It:

Related Content

Load the map!

Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,95490,0,Ganz__1__1_800.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/95490.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,95490,0,Ganz__1__1_800.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/95490.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>