Comments

• Hubwie (2015-02-22 11:22:36.678615)

  A masz numer tamary?

   
• Kolins (2015-02-22 11:39:56.990265)

  Niestety, tej jedynej nie mam.

   
• md (37.209.152.*) (2015-02-22 12:25:59)

  Ta lokomotywa nie należy do PKP Cargo tylko do PKP Cargo-Tabor Czerwieńsk. Formalnie są to osobne firmy (podobnie jak w przypadku PKP Cargo Service). Nazwa nowego właściciela jest zresztą namalowana na pudle.

   
• Kolins (2015-02-22 12:39:13.742442)

  Już w hali to zauważyłem, ale... Konieczne chyba będzie stworzenie nowego właściciela. Wygląda też na to, że takich "lokalnych" zakładów pt. PKP Cargo - Tabor (i tu miasto) jest sporo.

   
• Grzegorz Niewiadomski (2015-02-22 13:15:40.723679)

  PKP Cargo Tabor to osobna spółka, która zajmuje się naprawą lokomotyw, a docelowo o ile nic się nie zmieniło - ma przejąć obsługę lokomotywowni. PKP Cargo jako firma zajmie się zwyczajnie tylko logistyką.

   
• Kolins (2015-02-22 13:20:18.991568)

  A jak to wygląda, to spółka ogólnokrajowa z lokalnymi oddziałami? Swego czasu dodałem zakład z Ostrowa Wlkp., a jak widać mamy tego więcej. Robić zawsze osobno, dla każdej "lokalki"?

   
• Grzegorz Niewiadomski (2015-02-22 13:34:11.20727)

  Nie, PKP Cargo Tabor to osobna firma córka od samego PKP Cargo, (Logistics czy teraz Service?) z oddziałami w Polsce - Ostrów Wlkp., Karsznice czy tam Czerwieńsk. http://www.cargowag.pl/o-firmie/mapa.html

   
• Kolins (2015-02-22 13:45:19.191224)

  Czyli wygląda na to, że najsensowniej będzie zrobić jedną spółkę PKP Cargo Tabor, bez rozdzielenia na te wszystkie miasta?

   
• G.N. (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2015-02-22 15:22:44)

  Dokładnie, to tak jak by do każdego pojazdu za właściciela przypisywać PKP Cargo i dodatkowo zakład jakiś tam...

   
• ozon (*.dynamic-2-waw-k-2-3-0.vectranet.pl) (2015-02-23 19:05:14)

  tamara to SM48-118

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: