Comments

• Tekaj (2015-03-17 18:35:59.216489)

  Macieju, ta lewa strona ze słupami zbędna, pociąg nam ucieka z kadru.

   
• Kolins (2015-03-17 20:27:02.752458)

  Mam podobne wrażenie, raczej bym lewą stronę wyciął, zdjęcie nie "trzyma" mocnych punktów kadru. (Do tego oglądam zdjęcie na innym kompie, gdzie rozmiar o szerokości 1200 jest zbyt wielki. Na moim domowym kompie jest OK, ale widzę już, że moja chwilowa przygoda z taką wielkością zdjęć się zakończyła.)

   
• TKi3-120 (2015-03-17 20:34:21.239065)

  I tutaj się z przedmówcą zgodzę.

   
• Ta-dzik (2015-03-17 20:41:08.139032)

  Popieram przedmówców, dodatkowo warto wyprostować...

   
• Maciej Zygowski (2015-03-18 21:51:27.886272)

  Rozumiem Wasze wątpliwości, ale założenie kadru było świadome. Nie miał to być kolejny obrazek strzelony "na odwał", a te akurat słupy jako część infry LPN są dość nową sprawą w tych stronach i moim zdaniem dość gustowną. A że to się niektórym nie podoba - ma prawo. Prostowania nie przewiduję, bo nie mam do czego i o co prostować - lokomotywa trzyma pion (biały pasek nad linią zderzaków jest poziomy), a po słupach (również tych LPN) doskonale widać, że mocno się względem pionu różnią.

   
• I.Q. (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2015-06-26 22:02:41)

  A mnie się właśnie podoba. Długa boczna perspektywa jest dynamiczna, a przez słupy konsekwentna. Często przeglądam, prawie nigdy nie komentuję. Ale akurat to zdjęcie w mojej opinii zasługuje na pochwałę.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: