Comments

• Krzysztof Newlacil (2015-04-01 15:00:44.439332)

  Już gdzieś kiedyś stosowano taki "myk"

   
• Krzysztof Newlacil (2015-04-01 15:03:36.645573)

  Maszynista z popychu popycha skład, a maszynista siedzący na czole lokomotywy wygaszonej dawał komendy przez radiotelefon da się? da się

   
• Krzychu (2015-04-01 15:04:10.527765)

  Pamiętam, że było trochę strachu o to czy bateria wystarczy na podniesienie patyków w Kędzierzynie. Jednak operacja zakończyła się sukcesem, a przy okazji wyszły ciekawe zdjęcia.

   
• Wilu (2015-04-01 15:09:23.606221)

  Dokładnie tak jak piszesz Krzysiu, na każdym przejeździe to chyba do 5/10 km/h zwalniali. Za to my ze spokojem zdążyliśmy ich złapać na paru ciekawych miejscówkach. Gdyby nie pomysł jednego z dyżurnych, pociąg stałby w Twardawie i blokował jedyny wolny tor, przeznaczony do wzięcia "na bok". Gagara 2848 wziął sobie na żeberko, żeby nikomu nie przeszkadzał, a już wieczorem przyjechał do niego serwis.

   
• Zolwik (*.jeleniagora.vectranet.pl) (2015-04-01 21:07:16)

  Wszystko cacy pięknie ;d ale kilka ale sie znajdzie ^^

   
• Andrev (2015-04-02 11:24:51.831969)

  Przepisowa dla pchanego jest 30km/h, przez przejazdy i przejścia 20. No chyba że tu jest ograniczenie prędkości...

   
• Domio (2015-04-06 02:25:34.395931)

  7 pod drutem oświetlona takiego obrakza nigdy nie widziałem a nawet jakby bateria nie styknłea to patyki i tak by się nabiły

   
• x (2015-04-11 23:56:09.293296)

  A gdzie tag "1 kwietnia na phototrans.eu" ?

   
• Wilu (2015-04-12 13:18:14.804935)

  Tag dodany ale nie chce zaktualizować.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: