Comments

• DYZIO MARZYCIEL (2015-07-08 22:07:50.92624)

  Super!

   
• siara (2015-07-09 16:56:42.129343)

  +1

  Niegdyś (do 1989 r.) Huta im. Bolesława Bieruta. Pamiętam tą okolicę z dzieciństwa z wczesnych lat 80-tych, gdy jeździłem z rodzicami Skarpetą (Syreną 104) do babci do Przymiłowic k. Olsztyna k. Częstochowy. Huta miała wtedy 6 kominów i na każdym jedną literkę, razem: B I E R U T. Natomiast to torowisko znam, bo dla wyobraźni dziecka był to najdłuższy przejazd kolejowy na świecie!. Dla niewtajemniczonych dodam, że obecna DK46 Częstochowa - Szczekociny, zanim zbudowano wiadukt i sporą część nowej drogi, przebiegała wówczas przez to torowisko, a dokładnie przez jeden tor zelektryfikowany oddzielony osobnymi szlabanami, potem trochę przerwy i szlabany na chyba 8 albo 9 torów bez trakcji. Korki nawet w tamtych czasach były na tym przejeździe spore, bo cały czas coś tam przetaczali. Jako dziecko bałem się, że naszą Skarpetę zablokują pomiędzy szlabanami...

   
• KornelT (2015-07-09 17:30:34.202322)

  Pozostałości po przejeździe są nadal. Na zdjęciu niewidoczne, ale tak plus minus przy torze wagowym (skrajnym po prawej), ciut bliżej jak ta cysterna są barierki.

   
• siara (2015-07-09 21:42:23.400847)

  A co to był za tor, ten pojedynczy zelektryfikowany, strzeżony osobnymi szlabanami? Powinien być po lewej stronie kadru, bo był on pierwszy od strony Czestochowy...

   
• KornelT (2015-07-10 06:12:33.517461)

  Tor jest nadal, łączy stację Częstochowa Mirów z podg. Kucelinka. http://i.imgur.com/zl3nAen.jpg Zdjęcie zrobnione przed wiaduktem od strony południowej, za plecami jest huta.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: