Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

HCP 203E #ET41-192
114733 HCP 203E #ET41-192

Built: 1983
PKP Cargo
Author: Tekaj plRSS ()Uploaded: 2017-02-19 12:52:25
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 663File size: 679.31kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
19 february 2017 - Ostrów Wielkopolski | ET41-192 odstawiony na terenie szopy, oczekuje zapewne modernizacji połączonej z naprawą główną. Fajnie zobaczyć maszynę z żółtą mordką.
pl gt

Comments

  • Patryk Orzełpl (2017-02-19 13:12:20.972057)

    Ten parch dość długo gnił w Opolu a potem w Rybniku. Ciekawe czy reszta odstawki z Rybnika również trafi na NG.

     
  • Kamil Sikorapl edytor(2017-02-19 16:07:06.76082)

    Nawet tego parcha wyciągnęli i skierowali na P5, świetna decyzja! Pomyśleć że jeszcze rok temu maszyna miała status OS i raczej była bez szans na powrót... Ciekawe czy ET41-153 z Brochowa (a wcześniej Jeleniej Góry) też wyciągną

     
  • mario92 (*.ennet.pl) (2017-02-19 16:15:53)

    Wszystkie maszyny nieskreślone ze statusem OG mają sukcesywnie trafiać do Ostrowa na naprawę

     
  • Janek (*.play-internet.pl) (2017-02-19 19:18:35)

    Widać zarządowi zaczęło się palić pod ogonem, stąd szybka decyzja o modernie jamników. W sumie to słusznie, ciężkie lokomotywy są bardzo potrzebne, a nie wiadomo jak przyszłość ET42, którym za kilka lat zaczną wypadać NG.

     
  • Norbertpl cenzor(2017-02-19 21:44:34.318031)

    Szkoda że dostaną wiadomo-jakie malowanie ale wszystko lepsze niż huta. Zdjęcie ma klimat, szanuję.

     
  • Łukasz Turekpl (2017-02-19 22:02:07.49212)

    Na sZczeście mam go jeszcze w ruchu złapanego

     
  • czacza (*.dynamic.inetia.pl) (2017-02-19 22:17:59)

    Ocalić żółte czoła!!!!!

     
  • Kamil Sikorapl edytor(2017-02-19 22:52:59.514591)

    ET42 faktycznie zaczną się od przyszłego roku odstawiać w oczekiwaniu na P5, ciekawe co będzie z nimi dalej. Może właśnie dlatego teraz masowo wyciągane z krzaków są ET41 aby stopniowo zastępować nimi ET42?

     
  • Muniekpl (2017-02-20 04:09:31.5707)

    Pewnie trafią tu teź 41-195 i 41-198, które także grzeją rybnickie krzaki

     
  • piotram (*.static.chello.pl) (2017-02-21 13:22:37)

    Kto wie, może jakiś święty Mikołaj wypuści jednego w takim malowaniu?

     
  • TKi3-120pl (2017-03-05 22:24:55.227695)

    Przedwczoraj dotarły ET41-136 i ET41-168.

     
  • Muniekpl (2017-03-06 00:23:19.409962)

    @piotram: Oby w takim a nie zaś jakimś udziwnionym rzekomo historycznym

     
  • asd (37.228.250.*) (2019-05-01 20:27:18)

    "ciężkie lokomotywy są bardzo potrzebne" Do czego? Wszystkie kraje oprocz polski odchodza od wegla.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,114733,0,HCP_203E_ET41_192.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/9/114733.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,114733,0,HCP_203E_ET41_192.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/9/114733.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>