Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PaFaWag 201E #ET22-836
14049 PaFaWag 201E #ET22-836

Built: 1984
PKP Cargo
Author: Maciej Zygowski pledytorRSS ()Uploaded: 2006-08-08 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 600File size: 195.05kB
D29 number: 131, Timetable number: 430Train number: 20100
6 july 2006 - Dąbrowa. Prowadzona przez żółtoczołego "bysia" czterowagonowa pospieszna "Brda" z Gdyni Gł. Os. do Bydgoszczy Gł. na szlaku między Warlubiem a Laskowicami Pom. mija po torze niewłaściwym przystanek osobowy Dąbrowy na linii Laskowice - Czersk. Kuriozalny jest ten vlak z deka, biorąc pod uwagę, że niemal "równolegle" z nim jedzie w DŁUŻSZEJ relacji kibel do Inowrocławia, który w Bydgoszczy melduje się jakieś 40 minut po "Brdzie"...
pl gt
Tags: BRDA lato

Comments

  • przemas pl (2006-08-08 18:53:33)

    Brda wyprzedza tego kibla w Tczewie

     
  • Paweł Przymanowskipl (2006-08-08 18:56:08)

    Gdynia Główna nie jest już Osobowa :]

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2006-08-08 19:11:56)

    @Przemas: zgadza się, ale kuriozum pozostaje nadal:); @Paweł: słusznie, aczkolwiek "zapomniano" o zdjęciu słowa "Osobowa" z budynku dworca:P

     
  • Ferrispl (2006-08-08 20:54:40)

    Mówisz - masz. Brda leci od 4/09

     
  • przemas pl (2006-08-08 22:55:06)

    A szkoda, bo porządne wagony miała...

     
  • przemas pl (2006-08-08 23:24:49)

    Tzn. ma porządne wagony

     
  • djabełpl (2006-08-09 01:12:45)

    Ta "Brda" pomimo że to kolejny (i dobrze) pociąg łączący Trójmiasto z Bydgoszczą to chyba jednak skrzyżowanie kurwy i wisielca - czytaj: radosna twórczość PKP PR - chociaż mając do dyspozycji te 5 złotych więcej oczywiście wolę pośpiech niż kibel z kolejarzami i innym plebsem po robocie na potęgę łojącym cuchnące Specjale i wiejskimi babinami z wiklinowymi koszami z rąbanką A co do składu... pamiętacie Państwo jakie zacne wagony były na świętej pamięci "Liwie" gdy z Gdyni dojeżdżała jeszcze do Torunia albo "Powiślu" w starym bezpiętrusowym składzie?

     
  • djabełpl (2006-08-09 01:19:02)

    #Maciek: a ja bym dał minimalnie w górę kadr, uciął nieba i zrobił 3:2 (ostatnio coś bardziej mi pasują takie proporcję chociaż kiedyś byłem purystą 4:3)

     
  • jezyk (*.static.ip.netia.com.pl) (2006-08-09 09:13:30)

    Bo 3:2 to przecież standardowa odbitka, może dlatego.

     
  • djabełpl (2006-08-11 20:00:26)

    Jeżyku ale tylko w przypadku 10x15 cm...

     
  • Łukasz Piotrowskipl (2006-08-15 11:01:58)

    O nie, jest jeszcze 20x30cm

     
  • djabel-ekpl (2006-08-16 16:56:31)

    No i 30x45 i 60x90 również a że to wielokrotności 10x15 więc sądzę że nie było sensu o tym wspominać

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,14049,0,PaFaWag_201E_ET22_836.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/19/14049.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,14049,0,PaFaWag_201E_ET22_836.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/19/14049.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>