Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Scandia MR/MRD #MR4080
30173 Scandia MR/MRD #MR4080

Built: 1983
Arriva PCC
Author: matej_solec plRSS ()Uploaded: 2009-01-12 21:30:58
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 260.63kB
D29 number: 208, Timetable number: 431Train number: 1922
6 january 2009 - Pociąg z Wierzchucina do Grudziądza odjeżdża z Lniana. Kilkadziesiąt minut wcześniej ten sam MR jechał w przeciwną stronę, jako pociąg, który rozkładowo powinien jechać z Grudziądza do Bydgoszczy (a na wyświetlaczu i tak miał Wierzchucin). Nie wiem czy jest to regułą, czy było związane z jakimiś problemami taborowymi Arrivy w tym dniu, kiedy rano słupek rtęci na terenie Kujawsko-Pomorskiego osiągnął -20 st.C.
pl gt

Comments

  • Przemaspl (2009-01-12 21:40:39)

    Proponowałbym narazie nie wrzucać zdjęć duńczyków, póki nie będzie z nimi porządku.

     
  • szymekes newsercenzoredytorgod(2009-01-13 11:04:09)

    a czego ci do porządku brakuje?

     
  • IceK (212.160.129.*) (2009-01-13 12:44:58)

    Dlaczego MR 4080 i MRD 4280 są w metryczkach różnymi pojazdami? To tak, jakby rozdzielać człony ET40 na przykład. No i spacje przydałoby się wstawić między oznaczenie serii a numer - tak się przyjęło już zanim te pojazdy trafiły do Polski.

     
  • Przemaspl (2009-01-13 17:32:02)

    Właśnie tego, co napisał IceK. Przecież to nie są dwa różne pojazdy.

     
  • Kosiarz-PL (*.28.238.89.static.smgr.pl) (2009-01-15 15:47:30)

    Piękna fotka.

     
  • M.Wilupl (2009-01-17 22:47:44)

    @Przemas: Z tym, że w przypadku np. bomby, czy kibla masz ten sam numer jednego i drugiego członu (różniący się wyróżnikiem literowym), czy SA101/SA121 (również numer ten sam), zaś przy MR/MRD jest inny numer, stąd je rozdzieliłem. Poza tym człony mają różne lata produkcji, czyli jakby jeżdżą razem, ale jednak są różne.

     
  • IceK (212.160.129.*) (2009-01-19 14:17:09)

    @M.Wilu: odpowiedz sobie (mnie nie musisz) na jedno zasadnicze pytanie: czy taki MR4080 może jeździć SAM, tzn. bez członu MRD? Czyli stanowi oddzielny pojazd, czy nie? Na upartego dałoby się znaleźć dwuczłonową lokomotywę z członami produkowanymi w różnych latach - wystarczy tylko poszukać. A to jednak JEDEN pojazd. No i wszystko w temacie.

     
  • IceK (212.160.129.*) (2009-01-19 14:20:49)

    Przypomnę przy okazji jeszcze inny błąd formalny: brak spacji w numerze taborowym oddzielającej serię od liczby identyfikującej konkretny człon/pojazd. To właśnie przez ten drobiazg nie ma tutaj jeszcze zdjęć duńczyków przeniesionych ze starej galerii.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2009-01-20 13:16:53)

    Posprzątane, póki co.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,30173,0,Scandia_MR_MRD_MR4080.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/43/30173.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,30173,0,Scandia_MR_MRD_MR4080.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/43/30173.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>