Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1818
30440 PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1818

Built: 1991
PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o. (2001-2009)
Author: Piotr Synowiec pledytorRSS ()Uploaded: 2009-01-18 15:46:15
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 533File size: 171.06kB
D29 number: 18, Timetable number: 425Train number: 58421
21 august 2008 - Białośliwie | EN57-1818 jako 58421 Bydgoszcz -> Piła wjeżdża do Białośliwia.
pl gt

Comments

  • Piotr Synowiecpl edytor(2009-01-18 16:05:13)

    Ej ta dwója to mi nawet humor poprawiła;)

     
  • Jacek Modrzejewskipl edytor(2009-01-18 18:02:03)

    Czy moja 4 Cię satysfakcjonuje, czy może jestem mściwym dzieciakiem zaniżającym za brak rumuna?

     
  • Piotr Synowiecpl edytor(2009-01-18 18:06:51)

    Nie no każdy ocenia jak chce, fotka jet dosyć specyficzna i komuś może się nie podobać, ale jak tak patrzę na oceny to to 2 mnie rozłożyło na łopatki:) Zresztą widzę po ocenach że ktoś (bo to chyba ta sama osoba) stale wali dwójami i trójami po moimi zdjęciami, cokolwiek by na nich nie było, cóż, na buractwo nie ma rady;) A rumun jest fotę/dwie wyżej;)

     
  • Piotr Synowiecpl edytor(2009-01-18 18:09:36)

    A, żeby nie było, nie napisał bym wyżej o buractwie, gdyby ktoś te oceny jakoś argumentował, w końcu też chcę podnosić swoje umiejętności i robić coraz lepsze zdjęcia, ale takie coś jak samo "2" niewiele mi wyjaśnia moje błędy:)

     
  • perianen newserlimitercenzoredytorgod(2009-01-18 18:22:45)

    Ja bym się przyczepił, że ten słup za bardzo skupia na siebie uwagę ;P No i pociąg prawie na krawędzi kadru. Ale na 2, to za mało "błędów". Coś między 3 a 4, bo nie przepadam, za zdjęciami przy zachodzącym słońcu

     
  • Piotr Synowiecpl edytor(2009-01-18 18:32:28)

    A to akurat jest wczesny ranek, tak koło 6:) Co do słupa - wiem, mnie też irytuje, ale zależało mi na objęciu nastawni i tego porannego słońca. Pociąg na krawędzi kadru - jest wersja wcześniej, dla mnie pociąg był za daleko i nie rzucał się zbyt wystarczająco w oczy. W sumie może popełniłem błąd, koniecznie starając się zrobić zdjęcie pociągu razem z tą nastawnią. Gdyby tak nad każdym zdjęciem można było podyskutować;)

     
  • Kolinspl edytor(2009-01-18 20:00:48)

    Dla mnie też przez ten słup między 3 i 4. Gdyby nie on, byłoby duuużo W zasadzie mam te same "postulaty", co kolega Perian. A da się tu wrócić i przykleić do tego słupa? Następny metalowy już nie powinien przyciągać oka, tak myślę.

     
  • Piotr Synowiecpl edytor(2009-01-18 21:19:59)

    Ano, jak tak patrzę to się chyba da, ale to już robota dla kogoś innego, bo ja się tam raczej prędko nie pojawię;)

     
  • Rafał Stecpl (2009-01-19 18:40:52)

    Da się na pewno, sam tak robiłem

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,30440,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57_1818.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/34/30440.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,30440,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57_1818.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/34/30440.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>