Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

FabLok WLs150 #Wls150-7234
57656 FabLok WLs150 #Wls150-7234

Built: 1966     Scrapped: 2003
Cukrownia Kruszwica
Author: Villard plRSS ()Uploaded: 2011-08-24 20:56:38
Photostatus: Historic
Width: 900, Height: 600File size: 226.85kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
12 november 1999 - Dziewa - pociąg z ładowni Zakrzewo do cukrowni Kruszwica prowadzony przez Wls150-7234 przejeżdża przez wieś Dziewa.
pl gt

Comments

  • Maciej Zygowskipl edytor(2011-08-24 21:26:20)

    Tak czułem, że będzie ciąg dalszy;). Proszę o jeszcze, Adrian.

     
  • TKi3-120pl (2011-08-24 21:32:45)

    Piękna sprawa Ostały się jeszcze torowiska po którejś z licznych w tamtych okolicach kolejach cukrowniczych?

     
  • Ariel Ciechański (91.214.0.*) (2011-08-24 23:07:53)

    Z kolei cukrowniczych w PL została tylko rozkradana linia z Brodnicy do Ostrowitego. Ostatnimi zamkniętymi i rozebranymi było Tuczno - Przybranowo i Kruszwica - Piotrków Kuj.

     
  • TKi3-120pl (2011-08-24 23:42:26)

    Tak myślałem, że będzie mało zachowanych szlaków, ale tego co podałeś się nie spodziewałem :(

     
  • Tomasz Smukałapl (2011-08-25 09:38:20)

    Piękne... szkoda, że już takich klimatów nie uświadczymy... Przyłączam się do prośby Macieja Z. - więcej zdjęć

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2011-08-25 13:12:25)

    @Ariel: odnośnie Brodnicy - część rozkradziona, część zasypana, część zarośnięta, a część rozebrana po prostu - to ostatnie tyczy się m.in. mostu na Drwęcy, o ile czegoś nie pokręciłem.

     
  • Ariel Ciechański (10.48.2.*) (2011-08-25 14:02:34)

    @Maciej: Maćku, to jest moje uogólnienie. Zasadniczo linia teoretycznie jest chroniona rejestrem zabytków, praktycznie wygląda to właśnie tak jak napisałeś. Rok 2003 przyniósł nam de facto kres kolei cukrowniczych w Polsce.

     
  • Banitapl (2011-08-25 20:12:19)

    Za to rok 2011 przyniósł nam brak cukru i wysokie jego ceny.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,57656,0,FabLok_WLs150_Wls150_7234.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/18/57656.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,57656,0,FabLok_WLs150_Wls150_7234.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/18/57656.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>