Comments

• m0ke (2012-10-02 01:54:24)

  Hmm jechałem nim z Kijowa do Lwowa. Za bilet zapłaciłem 260 Hrywien. Na plus : czas przejazdu Kijów - Lwów 5 godzin, dobre skomunikowanie z pociągiem do Wrocławia, rozkładane fotele. I to by było na tyle. Na - : klaustrofobiczne toalety, mało miejsca, dużo elementów, które łatwo połamać Ogólnie gdybym miał inną możliwość to wolałbym jechać płackartą 9 godzin. No ale nie zdążyłbym na pociąg we Lwowie i został mi tylko ten. Co ciekawe w Chabarowsku chcieli mi opchnąć na niego bilet za 5000 rubli, a rosyjski system widział plackarty i kupe w tym pociągu. Frekwencja około 50% po starcie, każdy znalazł sobie wygodne miejsce.

   
• tulip (2012-10-02 14:21:18)

  Wyposażenie to zapewne "zasługa" zamawiającego... Hyundaie jeżdżące w Irlandii są bardzo wygodne.

   
• 2112SSF (2012-10-03 10:21:19)

  Postaram się w skrócie odpowiedzieć, dlaczego podroż tym ezetem jest mało komfortowa. Pierwsza klasa od drugiej różni się tylko układem siedzeń 2+2 zamiast 2+3. W całym pociągu nie ma dywanów i chodzi się po tradycyjnej papie antypoślizgowej. Nie ma śmietników, więc co jakiś czas przez cały skład idzie kobiecina w drelichu budowlanym z wielkim worem i zawraca wszystkim głowę. Zestawy bardzo kiepsko wpisują się w łuki przez co czułem się jak w autobusie szynowym, a wnętrze jest mało przytulne, a wręcz odpychające.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: